第1页 :北京地铁或将泪别“2元时代”
2013年12月18日,10号线国贸站,晚高峰下班的市民在站内换乘。针对地铁调价,昨日有政协委员提出,高峰时段可提高票价。新京报记者 侯少卿 摄 |
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新京报讯 (记者廖爱玲)对于北京地铁调价,北京市政协委员、北京北安投资担保公司总经理王华民建议,短期内可提高高峰时段票价进行过渡,票价可提至4元。今后地铁可推出高峰期年卡、普通年卡、季卡,以满足不同乘客的个性化需求。
周一至周五早晚高峰可提高票价
“地铁票价,长期治本和短期治标两者必须结合起来考虑。”王华民认为,在短期内,可采用提高高峰时段票价的方法进行过渡,即在周一至周五工作日的早晚高峰时段,可将地铁票价提高到4元。但在其他时间段,比如周末、节假日和一般工作日的非高峰时段,票价则保持不变。这样有票价的微调,减少工作日早晚高峰期的出行人数,降低拥堵程度。
王华民说,从长期打算,对地铁票价还需要经过科学系统的调研和论证,出台一个“分层级、合理的、能够得到大多数市民认可的精细化票价体系”。这套体系包括高峰期年卡、普通年卡、季卡等多种满足人们需求的个性化选择。比如,对每天都要坐地铁的上班族,可考虑办理年卡,享受一定比例的票价优惠。而一些短期内需要频繁乘坐地铁或公交车的市民,或来京短期旅游的游客,则可办季卡等。
委员建议地铁票价5元封顶
北京市政协常委、北京大学地球与空间科学学院大陆动力学研究所教授吴泰然说,支持地铁调价,目前地铁是政府补贴运营,把调价的这部分钱用来多开建地铁,可以更多地方便市民。不过由于早高峰是刚需,建议地铁票价5元封顶。
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