【打车软件或冲击广播行业】打车软件“战火”越烧越烈，现已经“烧”到了广播行业。“一边开车，一边听广播”是不少出租车司机的“日常工作”，不过随着打车软件的发展，出租车司机听广播的急剧减少，一边开车一边听打车软件的“报单”成了不少司机的“新宠”。分析认为，打车软件对传统广播时间的瓜分将使广播广告下滑。
思想聚焦（时评人）
曾想过广播千万种死法，最后没想到是这样……原来广播的竞争对手不是电视也不是网络电台，而是打车软件！有一种死法叫跨界—没看到对手，然后就死了。
英式没品笑话百科
万万没想到，快的和嘀嘀还没争出胜负，倒是快要把广播搞死了。有一种死法，叫没看到对手，就死了。其实，对手也没看到他，都很莫名。
刘春（搜狐公司原副总裁）
交通台肯定会受到各类路况、导航、打车等服务软件的冲击，话说过去交通台钱也太好挣了，俩主持人聊天加一点路况加一点音乐加很多广告，齐活儿！
付亮的竞争情报应用（分析师）
打车软件冲击广播行业是瞎说。1.出租车在道路行车中占比很低，更多是其他车辆，交通广播中路况信息对不少司机来说，价值仍在；2.度过浮躁期，出租车将回归到常态服务，打车软件只是供需配对一个补充，司机在载客期间没必要开打车软件；3.行驶过程中操作多个软件并不安全；4.俩大佬当雷锋时间不会太长。
但斌（深圳东方港湾投资公司董事长）
移动互联网的精髓是你无法对未来做预料，这对企业做战略提出极大挑战！就如打车软件冲击广播广告一事，电台台长做2014年电台规划时，会想到有个替代者叫打车软件吗？
金刚经学苑
起初，银行没觉得阿里跟他们有啥关系；后来，移动不认为微信跟他们有啥关系；现在，广播总还问打车软件跟他们有啥关系。互联网年代，企业可能有千万种死法，但有一种死法是确定的：没想到！互联网改变的不是竞争规则，而是阳光雨露分配的生态环境。
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