杭州地铁开通初期,一直受“渗水”问题困扰,宁波会不会上演同样的渗水事件?
前两天,有网友在微博爆料,轨道交通1号线一期海晏北路站A出入口顶棚漏水,自动扶梯上四个塑料桶紧挨着接漏水。轨道交通第一时间作出回应,因为玻璃顶棚二次补胶尚未进行导致车站出口顶棚局部漏水,这几天将尽快补上。
记者 薛曹盛
网友爆料 地铁顶棚漏水 扶梯上摆桶接水
6月18日9:48,网友“伐晓得啦”发了一条微博,说的是宁波地铁漏水的事儿,同时附上两张塑料桶接漏水的照片,让不少市民大跌眼镜。
微博写道:昨天下了这么点雨,地铁1号线海晏北路A出口就已经开始漏水了,电梯停止运行,放了四个白色塑料桶接漏水,楼梯处一个水桶接水。这该如何是好?望春桥站西南方位的出口,昨天电梯停止运行,而且昨天早上八时左右,地铁里显示屏一直都显示列车进站而没有倒计时。
微博上附有两张照片,一张是在停止运行的扶梯上,四个白色塑料桶依次摆放,像是在接漏水;另一张是在楼梯处放了一个红色塑料桶接漏水。
前两天,宁波受7号台风“海贝思”减弱形成的低压外围环流影响,局部地区有阵雨,但雨量不大。市民担忧,万一碰上台风天登陆,车站怎么办?昨天,记者现场一探究竟。
昨天17:00左右,记者到达海晏北路站A出口时,自动扶梯和楼梯都没有摆放塑料桶,扶梯处于正常运行状态。采访中,记者恰巧碰上一位正准备搭乘地铁的市民何先生。“前两天碰到过电梯停运的情况,自动扶梯和楼梯都放着塑料桶,滴滴答答在接漏水,只能走旁边。走出站的时候,顶棚的水还掉在头上。”说起这个,何先生挺郁闷。
部门回应 二次补胶没进行 将尽快补上
针对网友的质疑,宁波轨道交通第一时间在官方微博进行回应:“受工期限制,开通试运营时,海晏北路站已开放出入口刚完成施工不久,出入口玻璃顶棚二次补胶尚未进行。待天气晴朗,运营分公司将加紧完成出入口顶棚二次补胶,以确保运营服务质量。”
网友“伐晓得啦”所说的显示屏故障的事,宁波轨道交通称,这主要是因6月17日凌晨运营分公司组织对车站PIS系统软件升级,升级未完成前,PIS屏不能正常显示,8:05完成升级后,PIS屏列车到站的倒计时恢复正常使用。
延伸阅读 局部渗水不影响工程质量
市民更关心的是,今后车站遇到渗水该怎么办?宁波地铁如何避免类似的漏水事件呢?
去年11月中旬,中国土木工程学会防水排水专业委员会第十六届学术交流会在宁波召开,20余名国内隧道及地下工程防水专家给宁波的地铁防水工程“把脉”。当时,与会专家就直言,宁波属典型的软土地区,防水难度大,想要做到“滴水不漏”不科学。但是,局部的渗水一般不会影响工程的结构及设备安全,这点请市民放心。
宁波如何预防漏水事件发生?轨道交通相关负责人透露,宁波早在建设期间就做了大量的防水处理工作,并对车站的结构缝等进行了防水强化,降低车站发生漏水概率,同时增加车站的排水功能,确保发生漏水或大的洪灾时,车站及时排水。碰上台风天的话,如天气恶劣,运营单位将根据实际情况进行车辆限速、临时调线路甚至关站。
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