南京明城墙昨首次“全线贯通” 引来20万人暴走

明城墙昨天免费开放，吸引了大量市民和游客

明城墙上骑独轮车的小女孩

90岁的魏爷爷在城墙上玩倒立

很多人坚持跑完了“环城70里”

　　昨天，南京青奥会倒计时30天，由南京市委宣传部和南京青奥组委会联合举办的“环城70里”青春秀活动在神策门瓮城举行，600多岁明城墙首次“全线贯通”，并对公众免费开放，全天约有20万人次登上城墙参观。“人太多，远远超出我们的预料。这对600多岁的城墙来说，也是一场大考。”南京城墙保护管理中心负责人曹方卿表示，下个月，城墙就要全面开放了，考虑到城墙的“健康”，他们正在对城墙最高客容量进行测算。

　　人太多，神策门瓮城一度关门谢客

　　“环城70里”活动定在昨天上午8点30分举行，但游客们一大早就来了。77岁的老人王宝新，为了暴走明城墙，4点半就起床了，6点多钟赶到活动现场。到了，他才发现，自己不是第一个，很多人早就到了。

　　8点20分左右，神策门瓮城内已经聚集了几千名游客，到处都是人；而瓮城大门口，还有游客不断赶来。看到瓮城内客满，主办方临时关闭了两扇铁门，但游客还是不停地往大门挤。

　　9点左右，瓮城内人挤人，现场的工作人员不断提醒，“大家赶紧走，不要停留。”南京城墙保护管理中心负责人曹方卿说，“神策门到太平门，这一段城墙最受欢迎，一天下来，有七八万游客登城参观。”

　　神策门至玄武门，6里路用了75分钟

　　神策门至太平门段城墙，一共6公里，这一段城墙环绕玄武湖，而后一路迤逦到紫金山。这段城墙可以远看紫金山，近赏玄武湖，还可以俯瞰南京的沿湖风光，山水城林尽收眼底，被誉为“南京观景台”。

　　这次开放，也是神策门至玄武门段城墙修缮后的首次亮相。现代快报记者跟随着人流，从神策门出发，在神策门瓮城拐角，有一道黑色铁门，“以前这里是不开通的，今天第一次开放，”城墙上负责安保的人员说。

　　不过，如果你想在城墙上快走，那简直不可能。城墙上人爆满，几乎是后面人的脸贴着前面人的后背，抬头看去，人流随着城墙的弧度弯弯曲曲，一路绵延。现代快报记者只能跟着大队人马，慢慢地往前走。据记者估算，从神策门登上城墙到玄武门，3公里城墙，走了约1小时15分钟。

　　10年后再游城墙，发现比以前更靓了

　　登上中华门城墙，杨女士不停地对着远处拍照，手里还举着现代快报的纪念伞，原来，她父亲是现代快报的忠实读者，这是他参加快报活动的奖品。“从小我就是在这城墙下长大的。”杨女士在丹麦工作，最近休假回南京探亲，“说起城墙，我已经有10年没上来过了。原来这两头都是不通的，只有一小块地方可以玩，现在可以走下去好远了。”

　　59岁的高先生，提着四只鸟笼在中华门城墙上悠闲地散步，他从小就在城南长大。“小学时候，城墙当然是不收费的，感觉当时一点都不高，也就一间平房那么高吧，我们从缺口就爬上来了，在上面疯跑。”他记得，当年的城墙没有现在修得这么漂亮，上面杂草丛生。“我也有10多年没来了，感觉真不一样了！”

　　来自北京的陆女士在朋友的推荐下赶来游城墙。“很喜欢，在繁华的城市里有这样的城墙，感觉很不错。”

　　不少人专程赶来，走完全程70里

　　在城墙上，可以看到很多有备而来的暴走族，他们脚蹬运动鞋，身穿运动服，看上去“运动”得很，他们是决心走完全程70里的。南京运动俱乐部特意组织了150人走明城墙。“我们团队一共150人左右，还有人专门从无锡赶来参加这次活动。年龄最大的有70几岁了，最小的才几岁，我们全都带了装备。”俱乐部负责人说。

　　不过，最吸引人的要数一位姓魏的老爷爷。老爷爷三下两下，头朝下脚朝上，玩起了倒立。引来很多人围观，还有人为老爷爷鼓起了掌。

　　有游客直接站到了垛口上

　　“哇，我要飞起来了”……在玄武门段城墙，一位女士直接爬上了城墙垛口，张开双臂，作飞翔状。“万一掉下去怎么办？城墙有10多米高呢。”其他游客纷纷劝她下来，看那么多游客劝她，女子只好从垛口上跳了下来。曹方卿说，为了确保游客安全，他们在沿途都安排了保安，看到游客爬上垛口，立即进行劝阻。除了爬垛口的，还有游客爬上休息凳子拍照，另外还有骑自行车、骑独轮车的……还有游客把喝完的饮料瓶随手放在城墙边上，而几步之外，就有分类垃圾箱。

　　追问

　　明城墙以后还会免费开放吗？

　　今后每年至少有两天会免费开放

　　“希望每年多几次机会让我们免费逛城墙，当然如果能全面免费就更好了。”一位住在城南的“老南京”说。

　　对于市民的呼吁，曹方卿表示，全面开放以后，每年农历正月十六、5月18日国际博物馆日都会对公众免费。“不过，全面开放后，城墙的收费体系还没有最终敲定。”

　　客流那么大，明城墙“受得了”吗？

　　将测算最高客容量，并适当控制客流

　　据介绍，青奥前，明城墙将对公众全面开放，22公里、力争25公里对公众全面开放。而昨天这样高密度的客流，其实对600多岁的城墙来说，也是一种“伤”。“城墙是古老的建筑，它的内部结构怎么样，都没办法看到。全面开放以后，能否长时间接受大规模的客流，这还有待商榷。”曹方卿说，文化遗产有高度脆弱性和濒危性，下个月全面开放以后，他们会对城墙的客流进行适当的控制，并测算出最高客容量，超过客容量就启动疏散机制。

　　全面开放后，还会跑黄包车吗？

　　月底黄包车就会试运行，外观仍保密

　　现在登明城墙的人这么多，黄包车根本没地方可跑。那么，全面开放后，还会跑黄包车吗？曹方卿说，这是肯定的，全面开放后，收费的城墙段还是会收费，客流会少很多。“这个月底，黄包车就会试运行了。在东水关至西水关段城墙试跑，沿途会设立三四个黄包车休息点，先跑二三十辆。”那么，城墙上的黄包车究竟什么样？曹方卿表示暂时保密。