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南都讯 记者刘竹溪 通讯员云宣 白云区面积广大，外来人口众多，校车运行的不规范带来了较大的安全隐患。随着新学期开始，白云区开始实施新的校车管理办法，规定，校车管理实行扣分制度，学校每被扣20分，将停止使用一台校车。
校车乘坐人数不超过核定规模的三成
最近通过的《广州市白云区教育局、广州市公安局白云区分局、广州市白云区交通局关于进一步加强校车安全管理工作的意见》(以下简称“意见”)称，白云区明确了校车核定数量，提出学校要严格按照就近入学的原则按划定范围招收学生，使得乘坐校车人数不超过学校核定学生规模的30%，校车必须按审定的线路、停靠站点接送学生。
设计校车行驶路线时，要尽量避开急弯、陡坡、临崖、临水的危险路段；校车的开行时间严格按照区教育局的有关要求执行；校车服务提供者必须征求校车区内运行线路途经道路管理部门的意见，然后递交“校车运行方案”。
校车管理情况将作为学校评优依据
在管理上，意见还规定，学校校车除了和普通车辆一样存在驾照扣分的系统之外，还将管理实行一个单独扣分制度。对于一个校车服务提供者，当年累计每扣满20分，停止使用1台校车，直至该校所有校车被停止使用为止。
存在未取得校车驾驶资格，酒驾、毒驾，发生重大交通责任事故并负同等以上责任的，超载20%以上或超速超过50%和不依法使用合格校车运载学生等6种违法违规情况的，将被一次性扣除20分。被停止使用校车的学校负责人、校车主管人员及直接责任人要接受交通安全法律法规等的培训学习，通过考核后才能恢复校车使用。同时，校车的年检结果和校车管理情况，每年都会作为学校评优评先奖励的重要依据。
[背景]
部分民办学校校车存在较大安全隐患
白云区认为，一方面，白云区区域广阔，所以校车行驶范围大，同时，急弯、陡坡、临崖、临水的危险路段比较多，运行里程长。另一方面，由于白云区聚集着约占全市三分之一的外来务工人员，部分的民办学校跨街镇、区域招生，乘车学生多。再加上校车运行过程中的不规范，部分民办学校校车不按审定线路、停靠站点接送学生，时有超载、超速现象，甚至用过期报废等非法车辆营运学生，尽管多次治理，仍有较大的安全隐患。
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