峨眉山滑竿挑夫恐“后继无人”：每天仅赚百元

　　谈及滑竿，可追溯至几千年前，而通过滑竿来做生意，大约源自于晚清时期。作为峨眉山一种极具特色的代步工具，景区的一种时尚，一直深受广大游客的喜爱。

　　澎湃新闻记者了解到，这些滑竿的挑夫们，每天得抬着客人来回跑近20公里，脚板踏过几千个台阶，劳动强度巨大，但每天的收入平均下来只有100元上下，生意不好的时候仅挣得几十元。

　　目前，这些滑竿挑夫的年龄大约都在40岁到50岁这一年龄段的人群，大部分是农民出身。而年轻一代的"80后"、"90后"大多都不愿从事这个辛苦的行业，即使愿意，坚持的时间也不长。

　　不过，也有挑夫表示，作为峨眉山景区的特色，滑竿很难有别的工具来取代，有继续存在的必要。

　　现在平均每天仅挣100元

　　在峨眉山清音阁的台阶一旁，一群身强力壮的滑竿挑夫排成一个七、八人长的队伍，坐在滑竿的座位上轮流载客。没有客人时，他们会坐着点燃一根烟，喝一口水，顺便小憩一下。看到有游客途经，就会有挑夫站起来凑过去问：“要不要乘滑竿？”

　　石德就是这些挑夫里的其中一位。

　　石德是峨眉山本地人，从事了滑竿挑夫28年的他，可以算是这些挑夫里的“老大哥”了。和其他挑夫打扮一样，他头上戴着一顶橙黄色的鸭舌帽，身着浅色衬衫，衬衫外边套着一件绿色的工作背心，下身一条黑色长裤，一双破旧的军鞋。

　　由于长年劳累的原因，今年49岁的石德皮肤黝黑，显得比实际年龄要大，身材略显消瘦。

　　两名挑夫抬着一名游客沿着崎岖的山路上山下山走一个来回，3公里的费用是360元，不过这是滑竿分队的集体收入。石德所在的滑竿分队大概稳定在65个人左右，每一个挑夫每天拿到手的也就100元左右的酬劳。如果遇到大方的游客，还可以得到或多或少的一笔小费。

　　石德每天6点起床，从家里骑着摩托车赶到景区，晚上人少了就收工，他每天的工作是抬着滑竿送游客上下山。

　　“每天能抬上个四、五人，来回个三、四趟就已经很不错了。”石德告诉澎湃新闻记者，国庆节前两天主要是四川本省的游客居多，生意不是特别好，有时几个小时都只能坐着，赚不上钱。石德表示，3日以后，外地来的游客到了，每天应该可以挣上个100元。运气好的话，可以差不多200元，不过会比较辛苦。

　　石德说：“淡季的时候，有时仅能赚到个几十块钱，平均一年下来，每天收入也就100元左右。”他称，挑夫工作并非全年制，一个月干10天活，其余的二十天自己得在外打零工，兼做一些装修工作。“我没什么技术，也只能做这些体力活来养家糊口。”

　　大部分滑竿业务被私人老板承包

　　澎湃新闻记者了解到，峨眉山的滑竿挑夫的收入分配形式并不统一，不同路段的挑夫收入也不同。其中大部分的滑竿业务是由私人老板承包，挑夫每次拉客后所挣得钱必须向承包者上交一定的比例的金额。另外，少部分路段属于挑夫自己所得。

　　这些私人承包者大多原本也是挑夫出身，自从峨眉山的缆车盛行后，滑竿生意不景气，因而，滑竿的管理方式也发生了改变。

　　在万年寺候客的张师傅告诉记者：“我们每次载客所挣的钱必须上交30％给老板，其余剩下的由我们两个挑夫分。”他表示，被承包之前生意不错的话，每天能挣几百元。

　　担任滑竿挑夫超过20年的何师傅向澎湃新闻透露，大约七、八年前，抬滑竿的收入都是属于自己的，只要去办理一个从业证即可。“自从有了缆车后，坐滑竿的人少了，这个业务也被私人老板承包下来，游客要乘滑竿先到收费处缴费，我们只负责抬送。”他显得有些无奈。

　　“送完一个客人后，就要回来排队，轮流送客。”他说，“被承包后，能赚到的钱不能跟以前比了，到月末，老板统一发工资，淡季一般一个月800元左右。忙季里，因为挑夫也增多，平均下来也好不到哪去。”

　　张师傅认为这个行业收入低的原因是愿意坐滑竿的人太少，他对澎湃新闻坦言：“现在的游客要不坐缆车，要不都是一些徒步登山的驴友，愿意坐滑竿的人很少。”由于景区内挑夫数量大，承包者的收入其实也并不多，挑夫经常要轮流上班，目前的现状是供过于求。

　　在慈里庵揽客的另外一位张师傅比较特殊，他挣的钱是属于自己所有，不需要向承包者缴纳费用。因此，他的生意也比较景气，每天能挣一百多元，经常能达到两百元以上。

　　可能面临“后继无人”的境地

　　在峨眉山，澎湃新闻记者发现，从事滑竿挑夫工作的人一般是40岁到50岁这一年龄段的人群，他们大多是出身农民，文化程度不高。

　　石德告诉澎湃新闻记者：“现在的年轻人都不愿意干这累死累活的行当，有文化有技术的都跑到沿海发达地区发展，没技术的也宁愿在普通工厂里打工，也不会干我们这一行。”

　　坐在一旁的向师傅也提到，他们50岁左右就会不干了，这个行业一般只招收本地人，很多都是自己的后代来继承，他也不知道自己退了之后会不会有新人来接班。他谈及自己的儿子时表示：“我的儿子根本没考虑过做这行，我也不愿意让他参与，太辛苦了。”

　　“前几年，我尝试让儿子接我的班，不过几个月后，他便放弃了，现在在一家工厂打工。” 石德说，我们分队里最年轻的挑夫是28岁，他也估计现在的年轻人坚持不了太久，将来愿意长年做挑夫的人会越来越少。

　　在清音阁的挑夫中，最年轻的是33岁的彭师傅，作为刚入行几年的他心态比较乐观：“又能锻炼，又可以挣点钱。”正说间，客人坐上后，他又抬起滑竿，迈向了通往山顶的路。

　　滑竿从古代开始就是四川一种重要的交通工具，清末后，峨眉山就开始存在挑夫通过滑竿挣钱的现象。抗战时期，蒋介石和宋美龄坐着滑竿上峨眉山是电视剧中经常出现的场景。

　　尽管目前出现“青黄不接”的现象，但石德认为滑竿还是很有存在的必要。他回忆，改革开放初期，山里的路面还没有石板路，走的是泥巴路。相比过去，现在安全有了保障。 “峨眉山的海拔高，我经常看到有些游客因爬山体力不支，他们会在疲劳时选择坐滑竿来休息，也不失为一个好的选择。”

　　他说，即使有些游客不惧旅途劳累，但外地来的游客本身对滑竿就充满好奇心，抱着“既然来了就坐一次”的心态，享受着坐在轿子上欣赏风景的过程。

　　石德说，滑竿是峨眉山的一道风景线，也是四川的一种民俗，很难找出其他工具来代替。记者 陆兵