从现金补贴大战转为赠送打车红包之后，微信一直是滴滴打车和快的打车相当重要的社交应用场景，用户可以自由将滴滴、快的打车结束后获得的红包链接分享给微信好友或者微信群内。
只不过，如今快的打车的红包已经在微信中销声匿迹。
从11月21日晚间开始，用户将快的红包分享到微信后已经提醒来自未审核应用，或者直接感叹号提醒发送失败。
而快的打车的竞争对手、与腾讯有战略合作的滴滴打车则并未受到影响。
今天上午，快的打车方面向《第一财经日报》记者确认遭遇腾讯微信封杀。
按照快的打车方面的表述，11月21日开始，快的打车接到大量用户反馈，称此前可以分享给微信好友的快的打车红包被微信屏蔽，导致用户无法正常参与活动。
“打车红包被阻止分享给微信好友不是腾讯第一次打压快的打车。我们曾推出打车红包分享到朋友圈的功能，但几天后就被莫名屏蔽，用户分享后只能自己看到。”快的打车方面表示，腾讯严重违反了《反垄断法》中的相关规定—禁止具有市场支配地位的经营者从事滥用市场支配地位的行为，不排除采取法律手段维护自身和用户的权益。
以下为快的打车关于遭腾讯微信封杀的声明：
11月21日开始，大量用户反馈，称此前可以分享给微信好友的快的打车红包被微信屏蔽，导致用户无法正常参与活动。经证实，快的打车红包分享功能确实已被腾讯封杀。
同样是在微信分享打车红包，腾讯旗下某软件可以畅通无阻，而快的打车却被百般阻挠。腾讯长期倡导开放，但却做出如此违背自己原则的“选择性开放”，我们对此声明如下：
1、打车红包被阻止分享给微信好友不是腾讯第一次打压快的打车。我们曾推出打车红包分享到朋友圈的功能，但几天后就被莫名屏蔽，用户分享后只能自己看到。
2、在刚刚结束的世界互联网大会上，马化腾先生表示过“微信将人与服务连接起来，让服务能碎片化地转发和分享”。然而微信为了私利，武断地切断用户与快的打车的连接，这与马化腾先生的初衷完全相悖。
3、腾讯罔顾其长期宣扬的平等、开放的互联网精神，对市场的公平竞争环境和用户的正当利益造成伤害，严重违反了《反垄断法》中的相关规定—禁止具有市场支配地位的经营者从事滥用市场支配地位的行为。
4、我们呼吁腾讯履行开放的承诺，让市场竞争回归公平，把选择权交给用户，切勿为了私利而无视微信用户的利益。为此，我们不排除采取法律手段维护自身和用户的权益。
快的打车
2014年11月24日
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