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资料图片：船员家属1日聚集在遇难渔船所属船务公司，焦急等待救援消息。韩联社
中新网12月4日电 据韩国《中央日报》报道，韩国远洋渔船“501五龙号”在俄罗斯白令海遭遇海难，迄今导致至少12人遇难，40余人失踪。这是一艘有36年船龄的老化渔船，却前往环境恶劣的白令海捕鱼，不能不让人质疑其背后的人为因素。
虽然经过详细调查后才能知道渔船沉没的确切原因，但已经有很多人提出，这可能是一场人祸。“501五龙号”是一艘拥有36年船龄的老化远洋渔船，在风速高达20米每秒、浪高4-5米、且海水温度低于零度的海域开展捕捞工作，后来发生了事故。
冬季的白令海以环境严酷恶劣著称，若要在这片海域开展捕捞作业，必须制定好科学、彻底的安全对策。韩国政府必须查明相关公司是否具备针对这种恶劣环境的安全设备和系统，切实调查清楚责任所在。
截止2013年末，在韩国注册的308艘远洋渔船中，有235艘是船龄超过25年的老船，占75%。2010年的韩国国政监查结果发现，在此前5年发生的13起远洋渔船事故中，有10起事故中船龄超过30年，另外3起是船龄在20-30年之间的渔船。
报道称，韩国政府有必要以此为契机，对老化远洋渔船的安全状况进行检查，并制定出符合作业环境新变化的新安全标准。
韩国远洋渔业公司思潮产业所属的“501五龙号”拖网渔船1日下午在俄罗斯楚科奇自治区附近的西白令海进行作业时沉没。事发时船上共有60人，分别是11名韩国籍船员、1名俄罗斯籍监督人员、35名印尼籍船员、13名菲律宾籍船员。
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