车企高管“肥差”不好当 东风日产副总任勇被查

　　“在11月底广州车展之后，任总前不久还在公司里主持工作，我们也是国务院国资委纪委公布消息后才知道他被查，感到很意外，具体原因不知道。”东风日产乘用车公司（下称“东风日产”）一名内部员工昨日告诉《第一财经日报》记者。

　　国务院国资委纪委12月19日下午发布消息：经国务院国资委党委批准，东风汽车公司总经理助理、东风汽车有限公司副总裁、党委常委任勇涉嫌严重违纪违法，目前正接受组织调查。这是继一汽集团之后，又一中央直属国有特大型汽车生产企业卷入反腐风暴中。东风汽车公司有关负责人接受《第一财经日报》记者采访时表示，以官方发布的消息为准，不做其他回应。

　　被调查的任勇生于1963年12月9日，2003年，40岁时的他上任东风日产副总经理，恰好遇到中国汽车快速增长的黄金时期，东风日产仅用了五年的时间，就实现了产销100万辆规模，年销售超过30万辆，成为中国增长最快的汽车企业之一。

　　主管销售、品牌等重要事务的任勇，11月20日在广州车展上尚公开亮相，并带头正式启动东风日产“新势代行动”，以切实的行动拥抱年轻化。任勇在车展期间接受媒体采访时还谈到，东风日产现在拥有800家店，要实现200万辆的销售，东风日产经销店在2018年起码还要增加50%的经销店。然而，尚未等到200万辆目标实现，任勇就“跌倒”了。

　　无独有偶，任勇的情况与一汽集团多名被查的汽车高管情况有些类似。此前，因涉嫌严重违纪违法被查的一汽集团原副总经理安德武、一汽-大众原副总经理兼销售公司总经理李武以及一汽-大众奥迪销售事业部副总经理周纯，都曾握有集团旗下合资公司的销售等大权。有分析师指出，汽车行业尤其车企巨头在销售、公关以及广告等部门因涉及到庞大的利益，往往容易滋生腐败等问题。任勇被调查，也昭示着汽车行业反腐风暴范围的扩大。

　　与此同时，随着中国车市放缓，东风日产也面临着销量下行的压力。日产今年11月在华销量同比下滑12%，已连续5个月下行，日产将2014年在华销量预期由140万辆下调至127万辆，其合资公司东风日产销量目标也从110万辆减至100万辆。如何提振销量，这一难题交给了任勇的继任者。