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新疆第一批高铁“动姐”. 闫文陆 摄
中新网乌鲁木齐12月26日电 (记者 闫文陆)兰新高铁26日开通。许多旅客乘座兰线高铁动车从乌鲁木齐出发前往目的地。“和以往相比，真是大大缩短了进出新疆的时间”，这成为一些旅客的同共看法，而还有一些旅客则发现，这个季节进出新疆，乘飞机来座兰新高铁回，是一个比较经济的选择。
兰新高铁是中国首条在高原、高海拔和戈壁荒漠地区修建的高速铁路，自兰州铁路枢纽兰州西站引出，经青海省西宁，甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关，新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐南站，共设21个客运车站，全长1776公里，被称为是世界上一次性建设里程最长的高铁。
朱震达50年代末第一次来新疆，以后的岁月里曾多次乘火车往返于新疆与内地。得知乌鲁木齐至兰州的高铁26日开行，不顾年事已高，专门来体验高铁。“我家乡在杭州，1958年来新疆时，先到上海，然后座火车到兰州，花了4天。那时兰州到乌鲁木齐还没通火车，就座敞逢汽车，又花了一星期，一趟下来要10多天。
1960年代，兰州与乌鲁木齐间火车开通，“开始乌鲁木齐到上海要3天4夜，火车提速后又缩减了时间。真得想不到现在从乌鲁木齐到兰州只需要12小时。”朱震达说。
其实只要在新疆有乘火车经历的旅客都有这种体验，新疆的边远主要体现在出行时间太长。除此之外，由于运能的限制，在出行的高峰期，火车票还比较难买，而此次高铁开通，不仅体现在缩短出行时间，更是提升了客运运能。
在新疆石油系统工作的王学良1990年代来新疆工作，“以前春节回家火车票不好买，车次少速度慢，现在高铁开通了，回家肯定首选高铁。”乌鲁木齐铁路局工作人员称，目前乌鲁木齐至兰州开通了4对高铁，乌鲁木齐至哈密南开通了3对。
相比乘飞机，高铁的经济性也比较明显。在冬季，内地来新疆的机票折扣往往比较多，票价便宜，而出新疆的折扣较少。不少旅客在采访中表示，乘飞机来座高铁回是一个非常划算的选择。来自刘家峡县的李春林不久前来新疆探亲。“来的时候，机票才400多元，这一次很有幸在高铁开通的首日就买到了回去的票，500多元，而机票要1300多元，当然是首选高铁。”
在乌鲁木齐火车南站，新疆第一批高铁“动姐”为候车的旅客进行了一次“快闪”表演，表现她们的自豪与活力。列车长吴滢说，和普通列车相比，高铁的设备比较高档，大家乘座时感觉会很舒适，我们希望通过热情的服务，体现我们的理念“甜蜜新丝路、瞬间新感受”。
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