环球网报道 实习记者 韩梅据英国《每日电讯报》12月30日报道，目前关于空中交通管制中心与亚航QZ8501航班间的最后通讯记录已经公布。
《每日邮报》援引《纽约邮报》的消息称，通话记录显示，该航班曾要求改变航线，随后便向上爬升以避开风暴。
报道称，记录中空中交通管制人员并没有给出即时肯定的回复，因为同时还有其余6架飞机集聚在高空领域，这迫使QZ8501保持在低空飞行。与此同时，飞行员得到了允许，但仅一至两分钟后，便失去了联系。
印尼国家导航操作员称12月28日晚，空客320-200的飞行员曾请求准许飞机左转以躲避风暴。飞机得到了允许，随后左转了7英里(约11.26千米)。
清晨6：12分，该航班机长发出了决定性的指令：“请求提高攀爬高度。” 印尼国有公司AirNav Indonesia安全负责人魏斯努(Wisnu Darjono)说道。“爬到多高？”机场空管人员问道，当亚航机长Iriyanto告知为38000英尺时，他被告知禁止爬升，因为已有6架飞机在高空飞行。“但是在6:14分，当我们允许其提升高度时，我们没有收到任何回复。” 魏斯努说道。
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