台湾飞安会今天证实,失事的复兴GE235班机,因1具引擎熄火,另1具被关掉,有长达72秒是在无动力状态下飞行。
根据飞航安全调查委员会公布的失事班机黑匣子内容,失事班机在上午10时52分38秒,位在右侧的2号引擎(发动机)出现熄火警告,10时53分24秒,机组员关掉1号引擎,虽在10时54分20秒又重新启动1号发动机,但未成功。
飞机黑匣子的纪录则在10时54分36秒终止,飞机坠河。从10时53分24秒关1号发动机起到失事,飞机有72秒时间,是在无动力状态下飞行。
台湾飞安会今天证实,失事的复兴GE235班机,因1具引擎熄火,另1具被关掉,有长达72秒是在无动力状态下飞行。
根据飞航安全调查委员会公布的失事班机黑匣子内容,失事班机在上午10时52分38秒,位在右侧的2号引擎(发动机)出现熄火警告,10时53分24秒,机组员关掉1号引擎,虽在10时54分20秒又重新启动1号发动机,但未成功。
飞机黑匣子的纪录则在10时54分36秒终止,飞机坠河。从10时53分24秒关1号发动机起到失事,飞机有72秒时间,是在无动力状态下飞行。
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