交通运输部部长：永远不许私家车进入专车

杨传堂。 南都记者 陈志刚 摄

　　南都讯　昨日上午，交通运输部部长杨传堂在人民大会堂接受媒体采访，详细解释媒体的一些疑问。对于公众关心的“私家车能不能进入专车”，他表示，永远不允许，这是为了大家的安全。他同时说，他个人对于拼车是支持的，拼车是自由的，愿意就拼，不愿意拼就不拼。

　　我们要坚决打击黑车

　　记者：有人认为黑车出现，就是因为出租车市场的供不应求。

　　杨传堂：开黑车的主要是哪些人？主要是私家车，黑车我们是坚决打击的，第一不能保证服务，第二不能保证安全，第三偷税漏税。在这种情况之下我们要监管。大家对监管好像特别反感，实际上，我认为你们了解的不全对，信息不对称。

　　记者：我们对打击黑车肯定非常支持，但之所以会存在，是不是因为出租车供不应求？

　　杨传堂：不完全这样。有一些出租车司机在人多堵车时候就不开，为什么？因为这个时候待速，所谓待速，他的收入一有公里数，二是等候费。第三，如果拥堵得很厉害，停不下来又走不动，很长时间没有跑这么多公里，怎么办？一些司机就不跑了，这是不对的，必须要走。

　　记者：司机本身也有他的利益。

　　杨传堂：那当然，所以我说改革要讲最大的公约数，这么多的主体，现在是几大大主体，企业、平台、消费者。我们第一考虑的是消费者的利益，然后才是经营者的利益。

　　拼车我也拼过　我支持

　　记者：现在我们统一的标准就是私家车不允许进入专车，以后会变吗？

　　杨传堂：永远不允许，这是为了大家的安全。

　　记者：现在有公司推出了类似于拼车的打车软件，你怎么看？

　　杨传堂：我个人来讲对拼车是支持的，在2008年奥运会的时候，好多单位都没有车，自己又没有车，现在尾号限行的时候，很多人都会拼车，有的是一个小区，有的是在一个单位，拼车是自由的，愿意就拼，不愿意拼就不拼，但拼了以后价格是多少，有的是当面议价，我想议完价以后多少，收税就完了。

　　拼车我也拼过，咱们几个认识的人一块儿坐一个车，一个人坐一个车多浪费嘛。

　　记者：那么，今年上半年，交通运输部要出台出租车改革的方案，改革之后会不会对黑车的打击起到一定的作用？

　　杨传堂：应该是这样，但黑车打而不绝。为什么？有一些可能是一个小区，可能就有一些好朋友，你的孩子上学去哪个学校，我给你一块儿送去，送了之后你给多少钱。

　　货车超载罚款标准将提高

　　记者：近年来有关货车超载罚款的新闻屡次成为焦点，这个问题你是否关注过？

　　杨传堂：很关注。成为新闻的基本上是极个别的现象，但引起我们的高度重视，从目前情况来看，总体来讲还是因为管理，惩罚的成本太低，所以就超载，超载以后容易出现事故。而且我们认为，超载是一个顽症，我们下决心四家(部门)联合起来一定要解决，包括工信部，车辆改造要符合标准才行，第二公安、交通、安监部门都要抓，主要的是安全。

　　记者：那么，超载罚款的标准会提升吗？

　　杨传堂：罚款的标准肯定会提高，我个人来说，建议超载或者超载造成事故的应该入刑。