中新网北京5月9日电 (记者 杜燕)今年,北京将对莲花池西路、八达岭西辅路和南池子大街等城市道路进行大修,共计14项工程、维修总面积约150万平方米,比去年提高30%。
记者今天从北京市交通部门获悉,目前莲花池西路大修工程已于4月25日已开工,计划于6月底前完工,总维修面积约20万平方米,采用夜间0点至6点不断路的施工模式,力争将施工对市民出行的影响降到最小。
据介绍,莲花池西路(莲花桥至南沙窝桥)全长约3.9公里,是连接三、四环的重要通道。全线共有四座立交桥,三座过街天桥,该路于2005年建成通车,经过近10年的使用,道路出现了车辙、网裂、拥包等道路病害,日常维修手段已经无法彻底解决病害问题,城市道路养护管理中心经过近一个月的调研、检查决定对此条道路进行大修,彻底解决病害问题,同时对沿线桥梁进行综合整治,打造立体美观的交通环境。
相关负责人介绍,莲花池西路主要病害为车辙及其衍生病害,针对此问题,采取提高道路中面层高温稳定性的做法,中面层采用抗车辙沥青混凝土,能提升道路抗车辙能力2到3倍。
此外,道路表面层采用双改性沥青玛蹄脂碎石混合料,具有良好的高、低温和耐久性能,提高了表面层抗磨耗和抗滑性能,延缓道路裂缝的发生,延长道路大修周期,节约养护维修资金,比较适合城市主干路路面表面层使用。
负责人还表示,道路大修同步实施慢行系统改造,治理检查井463座,并将对沿线公交车站进行港湾改造,解决公交进站影响自行车行车安全问题,提高区域的道路通行能力,为绿色出行创造良好条件。
在道路大修的同时,北京交通部门还积极实施疏堵工程。据悉,北京市今年将完成疏堵工程100项,目前正在筹备实施的市级疏堵工程共有33项,包括机场高速五元桥东道路拓宽,六里桥周边广安路、西三环辅路、六里桥南路以及八王坟东站(出京方向)公交港湾改造等工程已开工。
相关负责人介绍,首都机场高速公路作为顺义、平谷、怀柔等东北部地区和首都国际机场进入市区的一条重要通道,进京方向免收通行费后,2014年进京方向日平均交通量增至18万辆,五元桥断面高峰达到14.5万辆,为设计流量的4倍。
他表示,机场高速拥堵路段主要集中在温榆桥至五元桥进京路段,全长7.5公里,早高峰期间的平均速度约15公里/小时,是北京较为拥堵的路段之一。
本次实施的疏堵工程将拓宽机场高速路五元桥东的瓶颈路段,改造长度680延米,充分利用铁路桥下两侧波形护栏外侧空间,适当压缩中央隔离带宽度和两侧路外空间,进京方向增加一条出口减速车道,将局部路段三车道增为四车道,同时增设相应的提示、警示交通标志设施,缓解该路段交通拥堵。
负责人透露,工程实施后,将直接提高北皋至五元桥2.5公里路段范围内的通行速度,快速分流在北皋匝道入口处汇集的车辆,提高机场高速(温榆桥-五元桥)路段通行效率。
作者:杜燕
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