昨天,《北京市轨道交通运营安全条例》(下称《条例》)已经实施近两周,轨道交通大队执法负责人和地铁运营公司等负责人做客首都之窗时介绍,除了对乞讨卖艺和发送小广告等行为进行处罚外,乘客如果穿奇装异服或者化恐怖妆进出地铁也会被劝阻。
穿奇装异服坐地铁将被劝阻
快闪和特定节日的奇装异服是近年来年轻人流行的玩法,但这些行为在地铁中并不受欢迎。市交通执法总队副总队长梁建伟介绍,地铁并不鼓励快闪行为,对穿着奇装异服和化恐怖妆的乘客也会劝阻。“一千多万的客运量和相对狭小的空间是容不得有任何冲击的,任何一个不恰当的举动都有可能造成群体伤害,所以必须要坚决制止。”
由于乘客的“奇怪”行为可能会引发围观,短时间内造成地铁乘客滞留,会发生安全隐患,地铁内并不鼓励这类行为。北京地铁相关负责人介绍,对北京地铁来说,由于地铁空间相对比较狭小封闭,从事艺术活动容易引起人员的围观或者是聚集,直接会影响到运营秩序和组织,甚至导致一些严重的踩踏或者是安全事故。“我们原则上不赞同在地铁从事一些像快闪之类的艺术行为,也不太容易展示出艺术的效果,我们鼓励在其他场所从事这样的行为。如果出现了以劝阻为主要的手段。”
将向社会招聘轨道执法人员
市交通执法总队副总队长梁建伟介绍,目前行政执法编制是88个,到岗61名现场执法。而目前路网一共318个地铁站,有205个车站客运量比较大,现有的执法力量难以满足需求。“按平均每个车站两个人来计算的话也是不够的,所以下一步向社会招聘的人员还要四五百名。”
梁建伟介绍,未来执法大队还将要设置六个分队,北京地铁四个分公司地铁都会有一个中队,港铁公司也要一个中队。同时,考虑到地铁客流的各个站的不均衡性,还有时间上的差异性,还要成立第六个中队。第六个中队既是直属中队也是机动的,保障突发事件及时到场。
出台40余部配套规范性文件
尽管《条例》已经实施,明确了大方针,但具体的实施细节尚没有完全公布。市交通委员会法制处主任科员王佳介绍,目前出台了40余部的配套规范性文件,这些文件把《条例》里面涉及到的重点制度,比如正式运营的综合评审等都做了细化,将来《条例》实施起来就更有可操作性。“大家知道主体是谁,评价标准是什么,评价完了之后的结果怎么运用,运营企业发现问题了怎么整改,怎么落实,最后保障大家的安全。这个工作已经做了,根据实际需要,我们也会陆续出配套文件。”
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