6月2日下午,湖北监利沉船地点,救援人员在倾覆的客船附近继续进行搜救。6月1日21时30分许,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中,突遇龙卷风发生翻沉。据初步统计,事发客船共有458人,其中旅客406人。 中新社发 张晟光 摄
中新社湖北监利6月3日电 (记者 徐金波)3日18时许,记者在救援第一现场看到:“湘岳工001”号等救援船只在事发船舶附近,伸开吊臂准备就绪。
长江客船翻沉事件过去近两天,救援工作紧张进行。记者当天在客船翻沉现场看到,专业蛙人队伍不断沿失事船舶下潜,多具遇难者遗体打捞出水,运送上岸。救捞人员不停地在失事船体底部,用红色油漆做标记。在失事水域附近,通往岸边区域,解放军官兵用沙袋搭建起了两条便道。江岸上搭起了民政救灾帐蓬。
一位参与救捞专家表示,本次失事船舶搜救存在诸多困难,一方面船舶失事时间在晚上,很多人都关上门在房间睡觉,导致潜水救捞人员很难进入房间施救;另一方面,船舶倾覆时很多人来不及寻找应急通道,堵在了房内。事发水域深15米,需要一定下潜深度和特殊辅助设备。事发地水流很急,也给救援带来了一定难度。
当天下午16时许,“湘岳工001号”缓缓放下吊臂,两条钢缆和数条绳索缠绕着失事船只。“湘救捞02号”船舶也在失事船舶上游50米处待命。
据来自现场指挥部的消息说,目前,失事船舶吊装作业已经准备就绪。
中新社湖北监利6月3日电 (记者 徐金波)3日18时许,记者在救援第一现场看到:“湘岳工001”号等救援船只在事发船舶附近,伸开吊臂准备就绪。
长江客船翻沉事件过去近两天,救援工作紧张进行。记者当天在客船翻沉现场看到,专业蛙人队伍不断沿失事船舶下潜,多具遇难者遗体打捞出水,运送上岸。救捞人员不停地在失事船体底部,用红色油漆做标记。在失事水域附近,通往岸边区域,解放军官兵用沙袋搭建起了两条便道。江岸上搭起了民政救灾帐蓬。
一位参与救捞专家表示,本次失事船舶搜救存在诸多困难,一方面船舶失事时间在晚上,很多人都关上门在房间睡觉,导致潜水救捞人员很难进入房间施救;另一方面,船舶倾覆时很多人来不及寻找应急通道,堵在了房内。事发水域深15米,需要一定下潜深度和特殊辅助设备。事发地水流很急,也给救援带来了一定难度。
当天下午16时许,“湘岳工001号”缓缓放下吊臂,两条钢缆和数条绳索缠绕着失事船只。“湘救捞02号”船舶也在失事船舶上游50米处待命。
据来自现场指挥部的消息说,目前,失事船舶吊装作业已经准备就绪。
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