北京霸州城铁今年底开工 新机场将设站

　　京华时报讯(记者黄海蕾)日前，铁道第三勘察设计院网站对外发布《新建铁路北京至霸州城际铁路环境影响评价第一次信息公告》，京霸城际铁路首轮环评启动。记者从铁三勘察设计院获悉，京霸城际铁路计划在今年年底开工，在北京设置3站，并力争2019年与新机场同步投入使用。

　　环评公告显示，新建铁路北京至霸州城际铁路起自于北京西站，沿线经过北京市、北京新机场、河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市。线路全长约93公里，共设置5座车站。在北京市，京霸城际铁路计划设3站，分别为北京西站、李营站和新机场站，在河北省廊坊市境内，计划设置永清西站和霸州站。

　　据悉，京霸城际铁路建设工期约为3年半，计划在今年年底开工，预计线路将在2019年通车，力争与北京新机场同步投用。

　　据铁道第三勘察设计院这位负责人介绍，京霸城际铁路大部分走地上，5站中仅有新机场及附近一段设在地下，与规划中的其它轨道交通线路可以实现换乘。据记者了解，新机场地铁线也将于今年年底开工，2019年竣工通车，预计未来这两条线可实现地下换乘。

　　为配合京霸城际铁路建设，沿线部分车站将进行改造。其中，李营车站将对既有站台进行改造，霸州车站将增加城际车场。新机场站、永清西站则为新建车站。另外，还将新建北京西动车运用所及永清西动车运用所。

　　京霸城际铁路首轮环评已经展开，若市民对该工程有意见或建议，可在7月3日前向建设单位或环评单位反馈意见。

　　据了解，京霸城际铁路开通后，从廊坊永清、霸州进京更加便利，而且线路通过新机场，永清、霸州的商务人士乘机也更方便。

　　根据线路规划，京霸城际铁路将与正在建设中的津保铁路相连。津保铁路于2010年3月开工建设，位于天津西部和河北中部,连接京沪、京九、京广三大铁路干线，建成后保定与天津间的运行时间将缩短至40分钟。

　　另外，京霸城际铁路也将成为京九客运专线的一部分。京九客运专线又被称作“京九高铁”，北起北京，跨越北京、河北、山东等多个省级行政区，南至深圳，连接香港九龙，也是连接环渤海和珠三角的重要高速铁路干线。

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　　京津冀多条新增城铁将开工

　　据记者了解，京津冀区域内多条城际铁路已经陆续有了眉目。上个月，北京至张家口城际铁路启动第二轮环评，整条线路中施工难度最高的八达岭越岭段计划率先进场施工。

　　本月初，市发改委副主任刘伯正介绍，从北京到唐山的“京唐城际铁路”也计划在今年年内开工。另外，北京到天津的第二条城际铁路“京滨城际铁路”也正力争在今年开工。