北京上半年共查假出租364辆 晚8点至凌晨多出现

　　克隆出租车外观看起来和正规出租车无太大区别，实际上却比正规出租车的安全系数要低很多。昨日，市交通执法队表示，今年上半年，本市共查扣克隆出租车364辆。需要提醒乘客的是，克隆出租往往在晚上8时至次日凌晨3时拉活儿，而且在繁华商业街、餐饮娱乐企业聚集区、城乡结合部更活跃，所以在这段时间打车的乘客要提高警惕，学会识别克隆车。

　　市交通执法队表示，今年上半年，本市共查扣克隆出租车364辆。相当于每个月平均查扣克隆出租车60辆左右。查处时，执法人员会注意从出租车外观进行甄别，首先是号牌，正规出租车有号段。其次是顶灯、价标等都有标准制式。“现在虽有一些假冒、伪造出租车车段标识很逼真，但与正版还是有细微区别的。执法过程中，发现可疑车辆后，我们会先进行整体检索，通过交通委的平台，直接对车牌号牌进行检查。比如号牌12345应该是银建出租公司的，可疑车辆对不上号，那么就直接将确定该车是克隆车。即使对上号，车牌也有可能是从真车上偷来的。那么，我们就将进行下一步的甄别。”

　　记者了解到，下一步，执法总队将会同公安、交管、工商等多部门进行联合执法，形成打击克隆出租车的部门联动，加大对克隆出租车的处罚力度。另外，当乘客发现克隆出租车时，可拨打投诉电话96123或全国统一投诉电话12328进行投诉。

　　北京晨报记者

　　曹晶瑞 文并摄

　　如何识破克隆出租？

　　昨天上午，市交通执法总队第七执法大队与北京银建出租汽车有限公司共同举办了克隆出租汽车专项整治成果展。北京晨报记者在现场看到，停在院内的几辆“克隆出租车”外观看起来近乎和正规出租车一模一样，如果不仔细辨别，很难看出差别。

　　太破旧

　　“克隆车一般都比较旧，车里也没有GPS车台。”现场一名出租司机告诉记者。市交通执法总队第七执法队相关负责人补充介绍，克隆车车况较差，车辆外观、内饰一般都很破旧，如果乘坐的车明显感觉和平时一般乘坐的车相差太大，车辆内饰、服务设施较破，那么乘客需要提高警惕。

　　号不对

　　目前本市出租汽车京BA、BC、BD、BE已经完全退出运输市场；BF到BJ的车牌已经非常少见了，如果打车打到上述车牌的车，有很大可能是克隆出租车。

　　另外，正规出租车在风挡玻璃右上角全都贴有“营运证”，营运证上注明的车号与车牌号一一对应，如果打到的车营运证上的车号与车辆悬挂的车牌号不符，肯定是克隆出租车。

　　二维码

　　目前大部分正规出租车驾驶员载客营运时都会在副驾驶座位正前方摆放本人的二代服务监督卡，上面印有二维码。但克隆出租车多使用还是一代服务监督卡，没有二维码。

　　听口音

　　北京出租汽车驾驶员，全都具有本市户籍，如果乘坐的出租汽车，驾驶员操着浓重的外埠口音，乘客也需要提高警惕。