![优步在南非的境遇远比其他国家复杂。](https://photocdn.sohu.com/20150709/Img416437634.jpg)
优步在南非的境遇远比其他国家复杂。
优步的全球扩张之路屡屡受挫,法国出租车司机堵路抗议优步(Uber)引发骚乱之后,南非出租车司机近来也开始抗议优步,甚至持枪威胁优步司机。
虽然统计显示,2014年南非的优步汽车的乘坐次数多达100万次,今年上半年的数据甚至已经在此之上翻了一番,但依旧屡遭抵制。
据英国广播公司(BBC)7月8日报道,南非出租车司机与优步司机之间的紧张局面已有数月之久。就在一周前,双方争端升级。
优步司机遭出租车司机持枪威胁
据BBC报道,一周前在约翰内斯堡桑顿商业区,发生过这样一幕:南非出租车司机把乘客从优步车里拉出来,手持鞭子、棍棒等武器威胁优步司机。桑顿地处市郊,相对富裕,出租车司机会在那里争夺客源。
南非当地媒体报道称,女乘客梅琳达·巴松(Melinda Bason)表示,一名优步司机在遭到出租车司机持枪威胁之后不敢前去接她,“那帮人(出租车司机)拔下汽车钥匙,用枪恐吓他(优步司机)。”
另一方面,出租车司机表达了他们对优步的愤慨,他们称优步进驻抢了他们的生意。代表南非豪登省(Gauteng )出租车业主联盟的希尔(Lucas Seale)说:“一定不能让优步进来,”
事实上,优步在南非的境遇远比其他国家复杂。
在南非种族隔离时期,白人虽占少数,但政府由白人主导,他们当时没有给占大多数人口的黑人提供可靠的公共交通。具有创业精神的黑人不得不自力更生,创立起非正式的出租车服务。
几十年过去,黑人主导了这个行业。每天都有成千上万的人上下班会需要出租车的接送,因此这个行业的重要性显而易见。如今政府想对出租车行业进行管制,却发现很难进入这个庞大的行业。就在这种处境下,优步悄然出现。
2012年,优步进入非洲,率先在约翰内斯堡试水,2014年开始在尼日利亚首都拉各斯运营,今年2月,在肯尼亚首都内罗比推出服务。
当地乘客表示,优步车费便宜,车也干净。一位不愿透露姓名的乘客告诉BBC,她是优步的常客,找到了如何搭乘优步又不会被出租车司机发现的方法。
“我要他们(优步司机)到一个指定地点接我,这样我既能享受优步的低价,司机也不会因此受到恐吓。”她补充道,因为可以通过手机端看到司机的姓名、长相,所以“我假装他们是我久未联系的老朋友并和他们打招呼”。![恐吓势头越来越猛,警方正在监视情况](https://photocdn.sohu.com/20150709/Img416437635.jpg)
优步总部表示,他们对出现“出租车司机抵制”的类似事件有所了解。约翰内斯堡公司的总经理利兹(Alon Litz)在声明中表示,南非的恐吓势头越来越猛,因此优步公司请求约翰内斯堡当地警局协助保护司机。
“我们一直和优步司机保持沟通,告诉他们对于我们来说,他们的安全是第一位的。同时我们也正在寻求办法,致力于遏制恐吓事件的发生。”理利兹表示。
而当地警方发言人米耶那(Wayne Mienaar)表示,他们在监视情况。
“我们的任务就是要确保乘客和司机的安全。在桑顿火车站,我和出租车司机待了一会。他们穿着白衬衫,红色领带,看上去很绅士,当然情绪有些激动。”米耶那表示。
现年70岁的莫洛瓦(Peter Moloi)曾是一名出租车司机,自1999年从出租车司机岗位退下来后,做起了信贷专员。
当被问及优步给他带来了什么麻烦时,他说:“我讨厌优步, 它在取得营运执照时‘插队’。”
“我们厌倦了在自己国家被视为三等公民。”莫洛瓦表示,外资企业很快就能拿到出租车执照,他的同事们却要苦等好几年才能拿到执照。
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