据《现代快报》报道8月6日晚,一架由徐州执飞深圳的海航B5710飞机,在机场跑道上预备起飞时发生故障,并触发机舱内火警警报。机组人员打开紧急通道,乘客纷纷通过充气滑梯逃出机外,但在紧急撤离时有3人受伤。目前,专家及维修人员正勘查事故原因。
机舱停电警报声响起
据悉,这架737-800飞机6日晚8时50分在徐州观音机场降落,而航班计划起飞时间是8时30分,飞机晚点。直到9时30分,飞机才被牵引车推到跑道上,预备起飞,当时机上共载有122名乘客。
“忽然,轰鸣的发动机声音停了,机舱内的灯灭了,空调也停了,四周一片漆黑。”乘客韩女士说,突如其来的变故让所有乘客惊诧不已,随即躁动不安起来。机务人员先是让大家保持冷静,但舱内很快响起了警报声。
紧急疏散跳滑梯逃生
“大家赶紧下飞机,不要慌张!”机务人员打开紧急通道,通知大家疏散。绝大部分乘客都来不及携带行李,只顾着从滑梯上往下挤,场面一片混乱。
“看着高高的滑梯,有人还畏畏缩缩不敢跳,但在其他乘客的鼓励下,一闭眼,‘啊啊’的叫喊着滑了下去。”韩女士说,她下到地面的时候,看到飞机4个方向都放下了充气滑梯,乘客顺着滑梯一个个冲下来,有乘客受伤。
机场安检公司负责人李肖叶介绍,机场方面启动了应急响应程序,大约3分钟内,警察、消防全部赶到,急救车也迅即赶来。“为防不测,我们把飞机旁的乘客疏散到至少50米开外。”李肖叶证实,有3名女乘客受伤被送到医院救治。晚上11时30分,乘客被安排到宾馆休息,所有乘客情绪平稳。
初步认定发动机故障
李肖叶介绍,客机被牵引车推到跑道上,当时只是在原地启动发动机预备起跑。经初步勘查,飞机并没有大的问题,只是由于发动机故障触发了警报,而机组人员按照航空公司的应急程序,紧急疏散了乘客。
经了解,机组人员首先启动了2号发动机,但1号发动机一连3次都未能启动成功。在此过程中,“很有可能是启动时产生的高温触发了机舱内警报”。李肖叶否认了飞机起火或冒烟的传闻。
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如何滑梯逃生
要听从安排。救援人员表示,乘客需听乘务员口令,一个接一个有序往下跳,不要推挤。
姿势要正确。乘客需按规定姿势跳滑梯。应双臂平举,轻握拳头,或双手交叉抱臂,从舱内跳出并落在梯内,双腿及后脚跟应紧贴梯面、弯腰,滑到梯底后站立跑开。而抱小孩的旅客,把孩子抱在怀中,坐着滑下飞机。
不要带行李。乘客不能携带任何行李,要取下锐利和松散物品,以防划破充气滑梯,像钢笔、发夹和珠宝首饰、手表等要取下,假牙和眼镜要放在口袋内,高跟鞋、皮鞋、带钉子的鞋需要脱下。
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