天津爆炸：搜集散落氰化钠已运出200吨

救援人员在天津港“8·12”事故现场清理受损车辆 供图/新华社

　　从天津港爆炸事故第12次新闻发布会上获悉，此次爆炸事故共发现遇难者人数116人，已确认身份人员116人，仍有60人失联。天津市副市长王宏江表示，核心区大气污染物的浓度、种类，都在呈下降趋势。昨日，天津港“8·12”瑞海公司危险品特别重大火灾爆炸事故第12次新闻发布会举行，天津市副市长王宏江、滨海新区区长张勇、市环境监测中心主任邓小文出席。

　　遇难者人数升至116人

　　据了解，截至8月21日下午3时，共发现遇难者人数116人，已确认身份人员116人，其中公安消防人员19人，天津港消防人员46人，民警7人，其他人员44人。在失联人员60人中，包括公安消防人员5人，天津港消防人员34人，民警4人，其他人员17人。住院治疗人数646人中，危重症13人，重症39人，累计出院144人。

　　在发布会上，天津市副市长王宏江表示，全力搜救遇险人员，把搜救工作、抢救生命放在第一位，只要有一个人没有找到，就会一直找下去。

　　搜集散落氰化钠已运出200吨

　　滨海新区区长张勇表示，已紧急排查核心区外围3公里范围内的可疑化学品。从15日开始，抽调机关干部1200余名，与部队、武警官兵一起，集中三天时间，对核心区半径3公里范围内的散落可疑化学品进行三轮拉网式、地毯式的排查。“我们勘查了650栋建筑，共排查出疑似危险化学品散落点位900多处，搜集了60多公斤的可疑物品，就是这种白色的粉状的和结晶的小颗粒，装袋送专业处理。经过事后鉴定，80%以上是碳酸钠。另外，在轻轨站附近，还发现了50公斤的金属钠，也都全部经过了专业化处理。”

　　目前，相关人员正在对核心区进行排查工作，散落的危化品进行清理，特别是集装箱，是空箱还是重箱，都要仔细排查。散落的氰化钠，近200吨，已经运送出去。下一步，重点是对金属钠和金属镁进行搜集。

　　氰化物未污染海水

　　市环境监测中心主任邓小文在发布会上介绍，从13日至20日，空气中的污染物呈现下降的趋势。自17日起，警戒区外的各环境空气监测点位各项污染物浓度均未再出现超标。另外，8月14日至20日期间，水质监测点位共布设42个，其中警戒区内26个，警戒区外16日，共现场采集各类水样品850个，对照天津市污水综合排放标准二级标准和地表水环境质量标准五类水体标准，累计共有25个点位氰化物检出。其中8个点位超标，超标的点位全部位于警戒区内。最大超标是356倍，是一个一号雨水泵站。警戒区外16个点位尚未发现氰化物超标，累计有9个点位氰化物有检出，最高浓度相当于控制标准的13.6%。

　　目前所有含氰化物的废水，超标废水仍全部封堵在事故区域，未经处理达标不外排。8月13日至20日期间，事故区域邻近近岸海域的五个海水点位，经过监测，氰化物符合海水水质质量标准，与历史数据相比，无显著的变化。

　　安置点群众仅剩100余人

　　滨海新区区长张勇在发布会上表示，截至21日上午，安置点群众还有100多人，6000多人都已经走了。21日晚上安置点归并到一处，滨海职业学院。

　　他介绍，目前已经启动受损房屋的排查、鉴定、修缮工作。累计完成房屋鉴定848户，对于轻微受损的房屋，我们已经组织27个施工队伍抓紧时间抢修，累计维修受损房屋1344户，维保检修电梯339台。受损比较严重的几个小区，我们现在已经组织了300人的施工队伍，已经开展现场勘查和测量。在征得业主同意以后，马上进行维修。

　　张勇也称，目前看学校周边大气环境监测的数据没有超标问题，教育部门正在计划做好开学准备，没有延迟开学的打算，但是在开学前这段时间也包括开学以后，一旦发现大气环境出现问题，会在第一时间发布消息立刻调整开学、教学计划，保证孩子们的绝对安全。

　　就事故中受损的地铁9号线何时重新开通的问题，张勇介绍说，从天津市轨道交通集团提供的情况看，轻轨9号线车站和指挥中心在事故中受损严重，目前有关部门正进行初步检测，但由于在戒严区内，尚不能实施维修。有关部门初步预计轻轨9号线将在10月上旬开通，但具体情况还要看下一步的整体测试和专家论证结果。

　　文/综合新华社等媒体报道