媒体揭“顺风车”乱象：注册信息不符普遍存在

　　由于日常尾号限行加上前段时间的单双号限行，市民打车出行的频率增加，为了省钱，很多市民选择“滴滴打车”的顺风车回家。

　　家住西城、在门头沟上班的鲁女士向本报反映，前不久她通过手机软件约好一辆滴滴顺风车从门头沟去南三环的刘家窑桥附近，顺风软件上显示，这位车主是一位中年男子，注册车辆是一辆绿色的吉普车。

　　可是，来接她的却是一辆金色的凯美瑞，犹豫中鲁女士还是上了车，不过一路上总是提心吊胆的，“要真是被这车拉的不知去向，找都找不到。”

　　随后，记者以顺风车乘客和车主身份分别进行暗访体验发现，顺风车车主和乘客的注册都非常容易，双方约车后实际驾车、乘车的人都不用与注册信息相符。这种情况下，若发生意外，根本找不到责任人和负责车辆。

　　注册乘客不用验证身份车主出示三证即可

　　根据鲁女士提供的情况，记者用智能手机上下载了“滴滴打车”软件，软件下载后，屏幕下方从左到右会出现顺风车、快车、出租车、专车、代驾五种选项。

　　选择顺风车后不用进行任何注册程序，就能成为滴滴顺风车乘客。

　　点击“预约顺风车”选项后，会跳到一个预约的页面上，选择好出发的时间、地点和目的地后确定预约。

　　之后跳转的页面让你用手机注册，并且从微信登录，然后需要绑定一张有微信支付功能的银行卡。

　　完成以上步骤后，就能顺利的用软件预约顺风车。打开软件后，页面中间有个信息框，上面会显示你是乘客身份，在信息框的右上角可以切换为车主。

　　注册成为顺风车车主比注册乘客身份要稍微复杂一点，共分三步：首先需要填写车主的个人信息，包括真实姓名和身份证号码。

　　然后需要填写车牌号码（系统要求是北京车牌），以及车辆车型和车身颜色等资料，每辆车只能注册一次，若车辆重复注册，会有提示。

　　最后一步，上传驾驶证及行驶证照片和注册的驾驶人手持行驶证的照片，上传后点击完成就表明注册成功，可以接顺风车的单了。

　　顺风车的价格相对出租车更便宜。目前，北京地区滴滴顺风车的定价大致是10元起步（包含3公里），然后以每公里1元的标准来收费。此外，滴滴公司会对车主每单补贴10元。

　　目前滴滴公司规定顺风车主一天只能接八次单。

　　五旬车主信息显示“80后”

　　8月25日，记者用手机软件约顺风车，为上午10：30左右从门头沟区的滨河世纪广场公园到西客站。

　　十五分钟后，记者手机传来约车成功的信息，车主名叫“王某某”，是一位“80后”，注册车辆是一辆白色北京牌照的丰田SUV，其尾号为“××××06”。

　　该车作为顺风车已出行105次，据乘客对车主的评价可以看出，车主很年轻，其获得的评价标签多是“有为青年”、“高富帅”等。

　　9时50分，记者接到对方电话，说车尾号是“××××11”，一会来接记者的是他的朋友，还没等记者反应过来，对方便挂了电话。

　　上午10点20分，记者来到约定地点，发现前来接人的车辆车型和网上注册的一样都是白色的丰田SUV，但是该车的车牌尾号与注册车辆不一样。上车后，记者发现开车的司机年纪在50岁开外，根本不是软件上车主信息显示的“80后”。

　　途中该丰田车司机与记者聊天时表示，在滴滴打车软件上注册的80后“王某某”是他的亲戚。至于汽车为何同款而号牌不一致，司机支支吾吾的说“车牌还在过户中”。记者问：“你接我的顺风车单子，是顺路吗，别是黑车吧？”司机想了想说，“我就是去那边接个朋友，才接的单，开顺风车根本不挣钱。”

　　自己车限号借车来拉顺风车

　　8月27日中午一点左右，记者通过滴滴软件约到一辆顺风车，车主认证的信息显示，该车主名叫“张某某”，也是一名“80后”，其注册车辆是一辆银色的荣威牌轿车。快到约定时间，记者提前到预约位置与车主联系，前来接记者的是一辆大众宝来，车牌号也不一样，唯一相同的是两辆车的颜色都是“银色”。

　　上车后，车主告诉记者，由于他的车限号，所以今天把朋友的车借来开了，他家住在房山区的云岗附近，但上班地点在西二环的广安门内，上下班单程一趟40公里，为了减少交通成本，平时上下班都愿意接个顺风车单，但去云岗方向坐顺风车的人非常少，很难接到单，所以看到记者去房山，他就提前从单位请假出来了。

　　记者替女车主接单引女乘客担心

　　9月14日晚，记者借用一个已经注册的车主信息资料接顺风车单，该车主是位年轻女性。

　　记者通过这位车主的注册信息在网上接单。当晚8时许，有位网名为“rongzhen”的女乘客预约记者的顺风车，路线从广安门外到官园桥外大街，全程约6.1公里，订单显示顺风车价格为17元。

　　当晚7：50，记者来到预约地附近，随后该乘客按时来到记者车旁，见到记者后她略有些吃惊，迟疑了一下还是上了车，并让记者帮她把随身箱子放到了车后座上。

　　上车后，她对记者说，“滴滴软件上显示的车主信息是一个女司机啊？怎么是您来送我？”

　　记者称，注册的是自己的朋友，因临时有事出不来，今天是替她完成订单。

　　“rongzhen”说，她经常搭乘顺风车，价格便宜是顺风车的最大优势，但有时候也有很大风险，“尤其像我一个女士晚上一个人乘车，一般都是找女司机，但像今天这样遇到与注册信息不符的车辆和车主，确实会担心，所幸我单位和家距离不远，而且在市区内，所以胆子还大一点。”

　　“rongzhen”告诉记者，虽然记者与显示资料不符，而且是个男司机，但由于天色已晚，上了一天班挺累的，不想再等车了，所以还是上车了。

　　女顺风车主：女士叫单醉汉乘车

　　车主“Vianfan”是一位“80后”女白领，她既是滴滴顺风的车主，也是顺风车的乘客，平时白天上班比较忙，也就在上下班顺路接个订单，之前她曾晚上出来专门接顺风车单，就想为新车挣点“油费”。

　　她告诉记者，7月底的一个晚上，跟她预约车辆的乘客同她通了电话，电话那头是个女士的声音，是从市内一家酒店出来前往南四环外，一到预约地点，她就发现电话那头的女乘客并没有上车，上车的是一个男乘客，而且还喝了酒。

　　“一开始我还只是怕他吐了，弄脏了我的车，可是在途中，这个男乘客借着酒劲儿，说起话来肆无忌惮，有些话语可以说是难以入耳。”“Vianfan”说，到达目的地后，她甚至没有让对方用微信付车费，就赶紧让这名乘客下了车，从那以后她再也不敢晚上单独出来接顺风车单了。

　　投诉 滴滴公司：与注册信息不符可投诉

　　今年6月，滴滴顺风车上线，凭借低价位和低门槛的私家车准入制度，很快成为新宠，但缺少监管，安全隐患大。

　　9月6日，记者将顺风车车主、车辆、乘客信息常与现实不符的情况，反映给滴滴公司。

　　滴滴顺风客服工作人员告诉记者，如果乘客发现顺风车与注册登记的车型、车主不符可以拒乘，并取消订单。如果已经乘坐，可以事后向滴滴顺风公司进行投诉举报，公司事后核实属实，会对滴滴车主进行相应处罚，最重的处罚可能将车主的账号封杀，并且禁止使用顺风软件。

　　乘客担心投诉怕被报复

　　对于滴滴客服工作人员的答复，鲁女士并不认同，她告诉记者，像这种举报都是很有风险的，如果事后举报，涉事车主被罚来报复她，后果不堪设想，车主有乘客的手机号码，万一因为被罚引来车主的报复不划算。

　　所以，鲁女士说虽然遇到车辆注册信息不符、车主违规中途拉客的问题，还是不打算向公司投诉举报。“如果我看到车辆后拒绝乘车，再去约车就很耽误时间。如果我上了车后，没出事还好，出了事谁能负责呢？”