苹果公司在悉尼的零售店将品牌Logo上的叶子更换为绿色来庆祝世界地球日。
10月22日,环保组织公众环境研究中心(IPE)与自然资源保护协会(NRDC)联合发布企业环境信息公开指数(CITI)2015年度报告(总第II期),对9个行业167个中外品牌开展了评价,苹果、阿迪达斯、H&M和李维斯在绿色供应链评价中领先,40家大陆品牌中,华为公司排名榜首,排名第17位。而国内名牌小米、蒙牛;国际名牌古驰、维多利亚的秘密等品牌则在排在百名之外。
CITI是全球首个基于品牌在华供应链环境管理表现而制订的量化评价体系。本期报告中提到,多个调查显示,中国的消费者环境意识强,但在实践中,这样的环境意识尚待转化成实际的行动,例如小米手机等一些供应链环境表现落后的品牌,依然可以凭借低价和宣传拥有突出的市场表现。“罔顾供应链环境污染,降低自身环境成本,进而凭借低价和营销在国内市场上继续大行其道,结果是造成品牌向下竞争,环境污染,最终会损害消费者的利益。”该报告称。
报告发布于10月22日举行的“可持续发展与商业实践2015绿色供应链论坛”。公众环境教育中心传播官员黄亚丽特别向澎湃新闻www.thepaper.cn)介绍,苹果今年在信息公开、公众参与、绿化供应链工作中取得了实质性进展,评分超过70分,在蝉联榜首的同时创下评分新高。
本期CITI评价涉及对环境有较为显著影响的IT、纺织、食品饮料、日化、纸业、汽车、啤酒、皮革、综合类等9个行业。通过对比分析,苹果、阿迪达斯、花王、可口可乐、丰田、王子控股、青岛啤酒、日立等品牌分别在各自行业评价中排名靠前。但与此同时,依然有32家品牌未能对其供应链存在的问题作出任何回应,CITI得分为0,显示建立绿色供应链建设依然任重道远。
指数首期报告发布于2014年7月,此后一年间,CITI指数评价组将评价范围从147家扩大到167家品牌,主要增加在大中华地区。
CITI是一个动态评价过程,评价方主要关注企业对其供应商出现环境违规问题如何回应;企业是否检索供应商以确保其在环保方面无违规行为;企业是否推动绿色供应链向上游延伸,以解决主要污染环节的环境问题;企业是否推动供应商披露其节能减排及污染物排放转移数据;企业是否追踪其产品全球回收以防止回收过程中的污染。
相对首期报告,CITI 第II期总体框架保持不变,最主要的调整,是将供应链废水纳管排放管理纳入了环境合规性范畴。
报告中指出,近年来,越来越多的工业企业被要求“纳管排放”,但环保组织的调研结果显示,大批接收工业废水的污水处理厂排放未达标,反而变成了集中“污染源”。为真实评价品牌对供应链废水排放的控制状况,本期CITI特别设立了废水集中处理的评价指标。令人遗憾的是,在这一项目上,此次评价中95%的品牌未能得分,显示废水集中处理所存在的漏洞未能得到弥补,甚至多数品牌根本未能意识到。
然而自首期CITI评价报告发布以来,供应链对品牌环境绩效的重要性在全球逐渐受到关注,绿色供应链建设被列入APEC北京峰会议题并写入决议。公众环境教育中心主任马军认为:“绿色供应链和做网络建设写入APEC峰会《北京宣言》,显示绿色供应链已经上升为中国政府的重要政策,这为不同利益方参与和推动绿化在华采购和生产提供了更大的行动空间。”
2014年12月22日,商务部、环保部、工信部联合印发《企业绿色采购指南(试行)》(下称《指南》)的通知,环保部政策法规司副处长赖晓东在前述“可持续发展与商业实践2015绿色供应链论坛”上称,《指南》主要目的就是构建企业间的绿色供应链,让企业在环境保护中发挥更多的作用。他希望绿色采购、绿色供应链的理念融入到企业的发展战略中,通过企业间的互相影响,激励和约束促使社会逐渐走向绿色化。
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