2015年度交通报告：拥堵在向中小城市蔓延

　　昨日,高德发布了《2015年度中国主要城市交通分析报告》,交通大数据监测结果显示,虽然一、二线及省会城市依旧是堵车重灾区,但拥堵已不再是大城市的“景观”,不断加重的拥堵已经出现在各种规模的城市和地区,并在向中小城市蔓延。

　　新快报记者 华静言

　　在杭州堵车时间最长

　　在报告公布的2015年度中国交通拥堵城市排行榜中,北京毫无悬念地稳居榜首,紧随其后的依次是济南、哈尔滨、杭州、大连、广州、上海、深圳、青岛、重庆。

　　在高德地图交通大数据监测的45个主要城市中,只有南通市是唯一一个拥堵小幅缓解的城市。京津冀、长三角、珠三角经济发达地区拥堵非常突出,一、二线及省会城市堵车问题更为严重。还有越来越多的城市和地区拥堵都在进一步恶化,例如,济南、哈尔滨、杭州、大连等二线城市,拥堵纷纷超越一线城市,涌入年度拥堵榜单前5名。

　　而杭州为堵车时间最长的城市,去年每天7个小时处于拥堵或严重拥堵中,全年堵车的累计时长比北京还多出了123小时,折合一下等于杭州居民去年堵在路上过了70天。

　　通过对过去两年交通大数据中拥堵变化及波动规律的观察,预计未来几年城市交通拥堵将继续加重,路上的情况会变的更糟。报告显示,2016年拥堵加重风险最高的三个城市可能是青岛、济南和北京。例如青岛,2015年拥堵程度上升非常明显,尤其是第四季度。

　　过年深圳拥堵下降最明显

　　堵车也是分早晚的。70%的北方城市出行集中在上午时段,而在南方城市下午和夜间出行量普遍高于北方城市。

　　上班最堵的城市在哈尔滨,7点就已经塞在路上排队了,这个时候陪他们一起堵的只有杭州。有的司机眼看到了家门口,车就是转不过去,真是走路回家说不定早到了。

　　上下班最折腾的城市当属重庆,报告认为这里职住失衡最严重,居住区都在东城,写字楼都在西城。每天看居民们穿越城市大搬迁,道路单侧拥堵严重,全国领先。

　　根据数据显示,深圳拥有大量外来人口,一到春节假期,很多外来务工人员就返乡过年,深圳市拥堵下降最为明显。这个现象在广州、北京、东莞等城市也十分普遍。

　　北京拥堵时间成本最高

　　去年三季度,大连、北京、厦门、天津和石家庄五个城市,先后实行过单双号限行。但同样的政策,对不同城市道路交通拥堵缓解的效果有较大差异。

　　北京去年虽然3次实行单双号限行政策(全国最多),但未能阻止其拥堵夺魁。数据显示,北京高峰拥堵延时指数2.06,平均车速22.61公里/小时,也就是说北京居民驾车上下班,需要花畅通条件下2倍的时间,才能到达目的地,拥堵时间成本全国最高。

　　此外,天津、厦门、北京和石家庄在2014年和2015年都采取了单双号限行政策。对比两年单双号限行期间的交通情况发现,2015年各城市限行效果要明显弱于2014年。高德表示,随着汽车保有量的进一步增长,可以预见在未来一两年内,限行政策的效果将进一步下降。

　　今年最堵一天或为9月30日

　　等着“上头条”的汪峰终于在路上扬威了。根据高德地图数据显示,2015年一线明星举办演唱会时,汪峰场馆的热度最高,超越众歌神和小鲜肉,成为地图上的NO.1。而排汪峰之后的Top 10,依次为陈奕迅、张惠妹、李健、TFBOYS、EXO、邓紫棋、萧敬腾、孙燕姿、周杰伦。

　　另据报告显示,济南成为节假日最堵的城市。节假日的济南全天(6时-22时)平均拥堵延时指数1.6,也就是说长假的任意时段驾车上路,每出行1小时,都需要多花费36分钟的时间,该拥堵程度比南京的通勤高峰还要拥堵。

　　通过对近两年的历史数据分析,高德还预计2016年大部分城市最拥堵的月份将集中在11月和12月。而全年中,“十一”国庆节的前一天(9月30日),当天出行集中且恰逢周五,将会是2016年大部分城市最拥堵的一天。

　　图片来源:@高德地图