8月2日早间,一则关于《滴滴副总裁张贝:与Uber合并后将减少乘客端补贴》的报道在网上流传。有媒体报道称,滴滴出行副总裁张贝在某券商电话会议上透露,未来将减少给乘客的补贴,但会加强司机端派单的投入来提升用户体验。
据悉,这场电话会议是由国泰君安(601211)于8月2日上午8时30分举行的,主题为“滴滴副总裁解读滴滴优步中国合并事件”的电话会议。根据Wind资讯发布电话会议主讲人一栏显示“张总(滴滴副总裁)”。
此后,滴滴出行副总裁陶然在微信朋友圈表示“活久见”(网络用语,表示活得时间久什么事都可能见到),称问了(张贝)本人,其8点半在上班路上,直指有人冒名顶替。
据滴滴方面披露,8月2日,该公司关注到网上流传一篇名为《滴滴副总裁:将减少乘客端补贴》的报道,文章中表示,滴滴副总裁张贝于今天(8月2日)在国泰君安的电话会议中透露了一系列关于公司收购、数据、运营策略及未来发展方向等方面的信息,并称“公司将减少乘客补贴”,“滴滴和优步两个App将合并”。
滴滴方面称,因该文章大量的观点与事实存在严重不符,公司第一时间启动了内部审查机制,经核实,当事人张贝并无参加任何券商的电话会议。
目前,上述报道已经被删,而发布该稿件的记者称,在电话会议的背景中能听见汽车鸣笛的声音,其个人判断张贝确实在路上。当天下午,国泰君安方面回应澎湃新闻(www.thepaper.cn)称,还在等研究所对此事的调查结果。
8月1日,关于滴滴出行和Uber合并的传闻终于尘埃落定。滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议,滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。
双方达成战略协议后, 滴滴出行和Uber全球将相互持股,成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权,相当于17.7%的经济权益,优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。
对于补贴问题,8月1日滴滴出行方面曾表态称,在相当长的时间内,针对乘客的红包补贴和司机的奖励将继续发放。
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