北京频发共享单车损毁事件 黑摩的司机蓄意破坏

　　共享单车陆续投放北京，方便“最后一公里”出行。近日，不断有市民反映单车杂乱堆放、恶意破坏等问题。新京报记者检索发现，仅本月以来，就发生7起共享单车损毁事件。

　　昨日，记者探访共享单车使用和停放情况。城管部门表示，目前还没有处理“使用中违章停放自行车”的职责。ofo公关总监称，主要是被黑摩的司机及自行车停车场人员破坏；摩拜单车公关负责人称，发现车辆存放小区等问题，公司会巡视、检查，或交由警方处理。此外，深圳昨日发布联合声明称，将制定《共享单车行车秩序规范》，用户交通违法将入“黑名单”。

　　随意停放 有车辆占人行道“拦路”

　　望京地铁站H口处的十字路口，不少市民骑共享单车穿行。

　　受访的三位骑行者均表示，单车是上下班或回家路上代步用，可能会停在小区里，或就近看到有共享单车停放，就搁在旁边。

　　记者从地铁站沿广顺北大街骑行一公里，发现每隔两百米左右，路边人行道上便停放着几辆摩拜单车。一位刚在路边锁车的女性表示，第一次骑共享单车，正好到了目的地，看到路边也停着一辆，就停在旁边。“这附近没有停车点，停在这里没关系吧？”

　　五道口地铁站附近的亚惠美食广场前左侧非机动车道上，停放着4辆摩拜单车。沿着这条路骑行至学院路，多处存在随意停放现象：有摩拜单车横放在东升派出所门口的道路中央，过路车辆受到影响；有学生则将车停放在人行道和非机动车道上，变相压缩了道路空间。

　　居住在芳城园一区的戴先生说，每天下班回来，都能在地下停车场看到摩拜和ofo单车，“昨晚看见三辆，住宅楼下也有。”

　　立水桥地铁站附近龙德广场南侧拐角处人行道上，两辆摩拜单车横放在人行道上，占了近三分之二的位置，大量行人“绕车而行”。

　　车辆损毁 本月至少7起损毁事件

　　新京报记者通过微博搜索发现，北京12月就有7起共享单车损毁事件，出现在亮马河畔、宋家庄地铁口、管庄地铁口、金台路等地。

　　网友提供的图片显示，单车或被随意扔在沟里、河边的枯草丛里，或车链脱落，也有的被遗弃在角落里积满灰尘。

　　孙先生回忆，自己12月1日从回龙观地铁站出来，看到站口杂乱堆放着七八辆摩拜单车。“过了三四天才被清理，也不知道是谁干的。”

　　西二旗的王女士也常看到，多辆ofo单车堆放在地铁站旁角落里。不少车辆车牌和二维码已被剐蹭掉，“有时候想用，发现扫不了二维码。”

　　望京地铁站附近有一处ofo的维修站。负责人称定期收集各种被损坏车辆，集中维修处理。现场有两个维修人员，约70辆车待维修。其中十多辆车牌号的漆被蹭掉，也有轮胎被扎，车铃掉落，车锁损坏等情况。

　　ofo的公关总监史文晨透露，共享单车被人杂乱堆放、恶意损坏，会通过联合警方等部门进行依法打击。据了解，目前主要是被黑摩的司机及一些自行车停车场的人员破坏，损坏数量在可控范围内，不影响整体运营。

　　网络叫卖 2000元回收共享单车

　　此前，有网友发布微博称，在一些网络二手交易平台，存在回收和出售共享单车的情况。据媒体报道，ofo二手单车99元出售，终身免费维修；摩拜单车2000元回收，需拆除GPS。

　　对此，史文晨回应，近日，公司注意到在闲鱼、转转等平台有这样的不法行为。目前公司已报警，也会联合相关部门进行追查。未来将在防盗等方面做更多完善。

　　转转交易平台方面表示，对平台内容有自动审核机制，会通过技术手段对含摩拜、ofo字样的发布内容进行机器识别。一旦被系统拦截，将无法在平台上正常显示。此外还设有人工审核机制，发现违规内容立即删除。

　　闲鱼方面称，消费者可对涉嫌违法的商品进行举报。经核实确认后，会强制下架该商品，并查封账号。

　　昨晚，新京报记者在“转转”APP、“闲鱼”APP及淘宝网上搜索“摩拜”、“ofo”及“共享单车”等，没有发现共享单车的交易信息。

　　应对举措

　　有平台能发现故障，设奖惩措施

　　关于共享单车停放问题，ofo在使用指南中介绍，“无固定停车点，可随时取用。结束使用后停放在道路两旁的安全区域。”

　　摩拜单车平台则提示应停放在“路边白线或停车架”，严禁停放在小区、地下及室内车库、胡同以及收费通车区域。其公关负责人黄雪称，设计之初就考虑到车辆随意停放问题。“车辆配备的智能锁，除随时定位单车外，还能发现车辆故障和异常情况”。她说，如果车辆被存放在小区或占为己有，公司会派人巡视、检查，或交由警方处理。

　　平台还设立奖惩措施。用户取车时发现车辆损坏或乱放，将现场照片上传，摩拜会追溯到前一位使用者，扣除其信用分，当用户信用分低于80分，使用单车需每半小时100元。

　　亚惠美食广场门口执勤的城管保安队负责人称，一到高峰期，附近非机动车道停放的车辆会造成道路拥堵。“我守在这里，一有人来停车就制止。乱停的车会搬到地铁站或周边停车点。”

　　昌平区城管执法监察局工作人员则表示，如果停放车辆是被丢弃的，会进行处理。如果不是，城管局目前还没有相应职能。“如果是正常使用违规停放的话，目前还没有对此做处理。”

　　专家说法

　　恶意损坏、侵占车辆涉嫌犯罪

　　据媒体报道，上海市一法院作出一审判决，把摩拜单车搬回家的韩某被拘役三个月，缓刑三个月，并处罚金1000元。

　　面对共享单车现存问题，中国政法大学副教授朱巍称，需由不同部门协同管理。如果是车辆被恶意损坏，侵占或者偷窃，属于刑事犯罪范围，应由公安机关负责处置。

　　如果是乱停乱放，在人行道或者盲道上由城管执法。若涉及利用二维码发布广告，属于工商部门管理。虽然相关部门都可主动干涉，但就目前共享单车的发展推行情况来看，更多的只能依靠用户主动提供举报信息，让企业牵头具体政府职能部门针对乱象制定一些处理方案。朱巍认为，目前企业的奖惩措施，还不足以起到较好的规范作用。

　　对于共享单车发展前景，朱巍表示，因其自行车的性质，只适合于大城市的短距离代步。而大城市建设中，自行车道数量不足，也阻碍其大范围使用。如今自行车道更多被摩托车、代步车等占用，供自行车使用的范围被压缩得很小，也不利于共享单车的推行，这是急需解决的难题。

　　他山之石

　　深圳用户交通违法将入“黑名单”

　　昨日，深圳市交警局与摩拜单车发布联合声明称，将制定《共享单车行车秩序规范》，对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等进行明确。

　　停放区域方面，将积极协调政府相关部门，推动城市公共区域非机动车停放区域的设置工作，并推动各物业按需求设置非机动车停放区域；非机动车道规划和建设方面，由于历史原因，深圳单车车道较少，将依托摩拜单车的大数据，科学合理规划、建设和完善非机动车道。

　　用户违反交通法律法规的，深圳交警将依法做出处罚，摩拜单车将通过信用分机制，对用户做出相应处理。

　　此外，还将建立“深圳交警自行车用户诚信平台”，对于存在交通违法的用户，统一纳入到平台黑名单中。通过交警部门依法警告和处罚，摩拜单车也相应通过降低用户信用分和提高用车费用等措施，规范自行车用户骑行秩序。

　　本版采写/新京报记者 赵蕾 潘佳锟 实习生 邱碧漪