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北京城铁出招备战雪仗 特殊天气应急分队即将成立
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2002年12月7日01:50 北京娱乐信报
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信报讯(记者张晓娟)记者昨天从地铁运营公司了解到,地铁运营公司将于近期成立一个应急分队,由专职人员应对雪天等特殊天气给城铁带来的影响。
据运营公司介绍,这个应急分队的人员平时各就各位,在特殊天气将紧急集合起来,做些必要的应急工作。比如,预计这两天可能会降雪,队员就会在晚上收车后将道岔上盖上铺垫物;遇到降雪天气,在出车前队员会提前上班将雪扫干净。
与应急分队同时操作的还有城铁东线司机的培训工作。记者了解到,东线的56名司机已经挑选完毕,将于下周一集中进行培训,月底上岗。培训分理论和实践两部分,理论学习包括熟悉运营图、线路、坡道、信号,并到东直门、柳芳站等地形复杂的重点站实地考察。据介绍,与城铁西线不同,城铁东线一开通就面临冬运问题,这也就对司机的冬天驾驶能力提出了更高要求。据了解,地铁运营公司会有意识地让城铁东线司机的培训实践时间比西线稍长一点,让他们能够更好地适应各种天气情况下的驾驶工作。
城铁东线的56名司机都是从经验丰富的地铁司机中挑选出来的平均驾驶地铁里程超过10万公里,平均年龄不到30岁。他们每个人都至少有10年地铁列车驾驶经验,其中包括三年技校学习,毕业后一年实习,然后考取副司机资格,再经过两年时间,才有资格考取司机资格,最后还要再当五六年地铁司机。城铁列车实行国际通用的司机车长制,即车头有司机驾驶,车尾有车长监督。这比地铁的正副司机都在车头驾驶的方式,观察点更多,安全系数更高。
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