组图：排除自然因素影响工人日以继夜建设青藏铁路

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组图：排除自然因素影响工人日以继夜建设青藏铁路

2002年6月5日13:20　新华网

图为青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段建设起点格尔木南山口施工工地。今年6月29日，整条铁路的铺轨工作将从这里开始。

位于昆仑山北麓的昆仑山隧道是青藏铁路最长的冻土隧道，全长1686米，海拔4640米。高海拔、低气压、高寒缺氧等给施工带来很大难度。图为施工人员正在昆仑山隧道紧张施工。

图为施工人员在位于青海省可可西里境内的清水河大桥施工段打钻建桥，用以桥代路的方法解决高原冻土层技术问题。

　　由于受到高寒、低压、缺氧等自然因素影响，一年中，青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段的建设最佳工期只有5月至10月短短半年时间。自2002年5月以来，青藏铁路的建设者们立即投入紧张的施工中，在保证工程质量的前提下提高效率，以确保整个工程顺利进行。（新华社记者凌朔摄）

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