 |
呼和浩特:已消毒的出租、公共汽车须发卡认证 |
 |
 |
| NEWS.SOHU.COM 2003年04月21日17:33 新华网 |
|
 |
新华网呼和浩特4月21日电(记者张云龙)呼和浩特市自出现非典型肺炎疫情以来,交通部门采取各种措施切断传播源。
在呼和浩特市华苑出租车有限责任公司,记者见到工作人员正在紧张地给出租车消毒,七八辆车排成队,消毒完毕的出租车司机拿出一张卡,经工作人员划卡后才可以离开。公司经理谭新民介绍说,公司共有242辆出租车,市区出现疫情后,公司每天电话通知出租车前来消毒,还给司机配备了消毒液。
非典的另一个危险的传播途径就是公共汽车,呼和浩特市公交公司拥有600多辆公交车,遍布全市,每天乘车的人成千上万。为确保安全,公交公司的每一辆公交车每出一趟车就要进行一次消毒,一天消毒不下一万次,每天消毒的费用就投入二到三万元。建设厅主管副厅长吴龙说,每一辆消过毒的公交车都要发卡进行认证。
内蒙古最早的非典输入病源是航空工作人员。民航内蒙古自治区局副局长王凡平介绍说,候机楼每天消一次毒,扶手、楼梯等处每发走一次航班都要进行消毒。飞机要进行紫外线杀毒,空乘人员在专门的房间里对衣物进行消毒。(完) |
|



|
|
|