本报讯　你一定熟悉这样的场景：每天清晨和傍晚，一辆辆外形特征明显的运钞车在茫茫车流中穿梭往来。但你知道吗，车上坐着的人正在悄悄发生变化。南京市商业银行的有关负责人昨日告诉记者，该行是南京地区首家与专业押运公司取得合作的银行，而且正有越来越多的其他银行，在考虑准备将运钞业务交由社会化运作。

　　以前是银行自己出人押车，现在则是押运公司出“镖师”押车，安全系数显然更大。记者了解到，目前由公安部门管理的专业押运公司南京仅有金盾押运护卫中心一家。也正因此，南京的大多数银行眼下尚只能依靠自己的人坐镇运钞车。不过金融押运社会化，将是金融业发展的趋势之一，因为这样既可以将银行从风险极大的运钞事务中解脱出来，专心于货币经营的主业，又能充分发挥专业机构的高效率优势，降低押运风险，减少押运成本。

　　知情者透露，1996年，上海保安押运有限公司的诞生，标志着在西方盛行的专业押运行业正式登陆我国。第二年，深圳威豹金融押运股份有限公司和北京震远护卫中心先后成立。此后，外地不少城市也陆续组建了专业押运公司。而在我省，南京市商业银行以及招行苏州分行算是走在了前头。（马燕　刘朴）