昨天下午，记者从在黄浦江一线防汛大堤指挥抢险的市水务局长张嘉毅处了解到，到目前为止，由轨道交通4号线事故，造成陷裂的黄浦江防汛堤，在武警战士等协作单位的奋力抢险下，已经用27万只沙袋筑起高约6米的防汛大堤，估计到明天，防汛堤可以达到7米左右。

　　记者在黄浦江防汛大堤前看到，300多位武警一支队的官兵换下了上周抢险的战士，仍在将大堤筑到防汛要求的最高标高7米。张嘉毅说，到昨天，黄浦江防汛大堤已用去黄沙、石料约3万多吨。现场仍是一片紧张的防汛抢险气氛，武警战士快步奔跑着将一袋袋重约100斤的沙袋，放在约70米长的堤岸上。据张嘉毅讲，现在的大堤应该可以抵挡16日左右来临的汛情。

　　又讯昨天下午，轨道交通4号线的各项抢险继续有序进行，受险情影响的最后一幢建筑——鸿宇商务楼正在加速拆除，预计到今天中午，可以完成这幢八层商务楼的拆除。

　　据介绍，按常规，拆除这样一幢规模的钢筋混凝土建筑，至少需要25天。然而根据抢险要求，只有尽早完成倾斜危房的拆除，才能减轻对地面产生的压力，以便于抢险人员进一步对隧道受损情况进行钻探勘测，并为施工场地清理提供条件。

　　为了加快这一建筑的拆除速度，据悉，施工人员动用了国内最大的一台超长臂拆除液压剪，以及全市最高的重锤撞击机，12台拆除机械24小时运转，百余施工人员昼夜奋战，创下了国内同类建筑拆除的新记录。

　　本报讯/记者陈晓平