制造深圳大鹏湾“4-18”海难的3名肇事者全部归案
2002年8月1日17:28 新华网
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新华网杭州8月1日电曾在深圳大鹏湾海域撞沉“四通888号”货轮的肇事者林载访日前被温州瓯海区警方抓获。至此,该案三名犯罪嫌疑人全部归案。
去年4月18日凌晨1时许,一艘载有900吨瓷砖的南京籍货船“四通888号”在深圳大鹏湾三门岛海域与浙江苍南籍“通宁3号” 钢质货船发生碰撞。前者船体被撞破一个大洞,海水灌入船仓。“四通888号”当即用高频通话器与“通宁3号”联系。但后者不予理会,开足马力后退,然后往北逃逸。片刻,“四通888号”迅速沉没。船上7名福建 平潭籍船员全部落水,其中二名船员在事发5小时后被过往的“运泰568号”船救起,其余船员失踪。
“4·18”海难事故发生后,“通宁3号”不但没按海上交通法规向当地海事局报告,也没在现场积极施救,反而开船逃回温州苍南。事发后,广东省搜救中心、深圳海事局、深圳海救分中心及香港海上救搜中心分别协调4艘军舰、多艘民用舰艇及飞机在周围20海里水域搜索。但只发现一些木地板、缆绳、轮胎和油污等,没有发现任何人员踪迹。
这起海难事故经新华社、中央电视台等媒体报道后,引起了较大关注。深圳海事局向全国各地海事局发出水上交通事故肇事逃逸协查书,交通部将“4·18”海难事故列为督办案件。
三天后,浙江省苍南县舥艚边防派出所进行“海上治安整治”检查船只时,在舥艚港发现了“通宁3号”货船,船上9名苍南籍船员不知去向。同时,发现该船船头有明显碰撞痕迹,船上尚装有100吨碎布。据航海日志、船舶签证簿显示,该船4月18日曾经过深圳海域,目的地为温州龙港镇。经温深两方核查,该船为“4·18”海难事故肇事船。广州海运公安局于去年8月2日将“通宁3号”船大副黄某追捕归案。今年7月9日,警方又在上海将当班驾驶金某追捕归案。而船老大苍南籍林载访一直潜逃在外。7月25日,当林潜回温州市区某旅馆住宿时,瓯海区警方根据线索,驱车抓获林。林载访对“4·18”海难事故犯罪事实供认不讳。(完)
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