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| 福州公交车车门突脱落 乘客飞出碾死车轮下(图) |
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| NEWS.SOHU.COM 2003年08月10日13:21 来源：人民网 |
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事故现场 |
人民网福州8月10日电 8月8日上午9时10分，一辆815路公交车在福州闽江立交桥引桥上突然撞上栏杆，车门脱落，飞出一名乘客当场碾死在车轮下。
记者赶到位于福州市六一北路闽江立交桥北侧二层引桥时，看到桥头护栏罩被撞碎的水泥块打落在地，公交车前门横躺在马路边上，已经严重扭曲。一名近30岁的男乘客躺在公交车后轮前，身着黑色T恤，蓝色牛仔裤，头部在一片血泊之中，已经没有半点声响，一名女子在旁痛哭流啼，抓住死者的左手不放，试图唤醒身边人。
据台江交警大队初步调查，8日上午9点10分许，郑基（男，40岁，福州仓山人）驾驶一辆车牌号为闽AY1237的815路公交车，途经事故地点时，突然撞上护栏，巨大的撞击力将公交车前门撞落在地，并将站在前车门旁的乘客陈辉（男，28岁，家住福州市琅岐红星联合路140号）甩出了车外，公交车右后轮碾压陈头部，造成陈辉当场身亡。
8日上午9点50分，事故现场清理结束，滞留了大约半个小时的交通也恢复正常。
妻子眼睁睁看他摔出车外惨死
翁艳锋的泪已经流尽了。事故发生时，她就站在丈夫旁边，眼睁睁看着他飞出车外惨死。至昨晚6时，记者采访她时，她仍无法接受这个事实。仅半天时间，20多岁的她就仿佛一下子老了好几岁，双眼无神，脸色黯淡。她用嘶哑的声音一遍遍重复着同一句话：“我们结婚两年，女儿才1岁零7周，刚刚学会喊‘爸爸’啊！”
她回忆说：“因为公公患肝癌在福州总院化疗，下午我们夫妻俩从琅岐赶到福州探望。今天早上8时许吃过早饭后，我们搭乘815路公交车从王庄去台江步行街附近买东西。因为车内拥挤，我和丈夫一里一外站在车前门旁的过道上，坐了四五站后我看到有一些乘客下车了，就招呼丈夫走到车厢中间，但因为车在行进中，且还比较拥挤，他就说：‘走不过去，等到站车停下来稳一点再走吧’。”她万万没想到的是，夫妻俩竟就此诀别--“就在离步行街几百米处，悲剧发生了，车门突然被撞击脱落，司机紧急刹车，我眼睁睁地看着身后的丈夫从车门飞了出去。我飞奔下车，看到丈夫已经压在后车轮下，脖子碾断了，满地都是血和脑浆。实在太残酷！太突然了！我真不相信这是事实，我拼命地喊着他的名字，用力拖他，却怎么也拉不出来。我打电话回家，谁都不相信，说好好的出了门怎么会死了，直到我哭出声来，他们才相信了……”
母亲闻讯神志失常
陈辉年近6旬的母亲江可端闻知这个噩耗后，突然神志失常了：清醒时知道儿子死了；发病时以为儿子被人关起来，不让看病。见到记者时，老人又发病了，头发花白的她突然站了起来，双拳紧握不停敲打自己身上，一个劲儿想下跪求助：“小妹，帮忙做好事，救我儿子啊，一定要救啊！求他们让我儿子出来治病吧！”
陈辉的姐姐陈美莺忍痛搀扶着母亲，她告诉记者，父母只有两个儿子，老大在家里种田，老二陈辉是个水电工，月收入有3000多元，是家里的顶梁柱。家里还有86岁的老奶奶要赡养，怕老人家受不了刺激，全家人对奶奶和父亲都封锁了消息。
调解会公交车队迟到一个多小时
事故发生后，陈辉亲属都沉浸在悲痛中。至8日下午，公交车队的态度激怒了他们：事故调解会上，公交车队方面足足迟到了一个多小时。陈辉叔叔说着说着，忍不住就提高了音量。他告诉记者，上午事故发生后，台江交警大队通知死者家属和公交车队有关领导8日下午3时30分到交警大队调解。悲痛的家属们从下午3时就到交警大队等候，3时30分，未见公交车队领导的人影。直至下午近5时，才来了两个人，没多久又走了。
台江交警大队事故股经办民警林辉证实说，公交车队的安全员和车队领导是4时40分才到会的。
交警：急寻目击证人
据经办民警林辉介绍，这种事故是他出警八九年来遇上的第一例。他说，9时10分接警后，他立即赶到闽江立交桥悲侧引桥事故现场，立交桥西侧栏杆有被大客车碰撞的痕迹，起点距离肇事车右后轮13米远，大客车右前门掉在大客车尾部已经弯曲变形，车头右角和右前门处有撞痕。据肇事司机郑基交代，事故发生时，有一辆小车在超车，该车是在避让时，撞上护栏撞飞车门酿车悲剧的。但实情如何，还有待进一步调查。
由于交警赶到现场时，车上乘客都已经走了，目前除了翁艳锋外没有其它目击证人。交警部门呼吁，希望该车乘客能尽快和台江交警大队联系。公交公司：如是司机责任，将予以辞退
8日下午，记者就此事采访了福州市公交总公司安全科。安全科负责人石元杰表示，究竟是谁的责任，还有很多工作要做，现在不好下结论。对于此事故对死者家属造成的不幸表示同情，事故发生后，分管安全的领导林铭钦和他都赶到现场查看了情况，8日下午他们又跑到停车场对事故车进行勘察，下周一公司也将召集分管领导、下属干部召开通报会，对此次事故进行分析，汲取教训。
石元杰告诉记者，公司每个月都会召开一次安全例会，主要是通报事故，分析原因并找出对策。每个月都对驾驶员进行安全教育，总公司也会根据形势出台文件。并和二级公司签定安全目标责任制，将行车安全考核指标分解下去。
在石元杰出示的一份安全例会的签到表上，记者看到815车队安全负责人许子敏在6月24日、7月9日的会议上有签到，但在最近7月17日的安全会议记录上，并没有看到许子敏的签名。而此前5月2日，同样是815车队，一名驾驶员驾驶一辆闽AY1240大客车在仓山将一过街男子撞死，记者试图与815车队有关负责人联系，该车队工作人员表示领导已经去处理此事，她也没有领导的联系方式。石元杰说，如果认定是驾驶员主要责任，将把该驾驶员予以辞退。
石元杰表示，公交公司近1500辆车不发生事故不现实，发生也有具体的原因，如车况、驾驶员素质、天气等，他们正在努力把事故降低最低水平。发生事故有主观和客观的原因。在客观上，道路设施、布局跟不上公交事业的发展；混合道路多，典型的如茶亭街，行人、自行车、摩托车、机动车挤一块。在主观上，个别驾驶员视法规为儿戏，我行我素；而有的市民也没有自我保护意识，图方便横穿马路等。
上半年已有15人死于公交车轮下
福州市公交车的交通安全状况如何？记者就此采访了福州市交警支队有关部门负责人。据介绍，经福州市交警支队统计，今年1－6月份，福州市区公交车共发生事故167起，其中15人死亡，占福州市事故总数6.13％，占总死亡数4.73％，157人受伤，占总受伤数7.4％，经济损失105.3万元，占6.7％。公交车的交通安全已经成为一个严峻的社会问题。公交车的安全问题，与其驾驶员的素质有相当大的关系，不少司机在驾车过程中出现违章现象。仅今年4月份，在福州市交警支队各大队开展的公交车辆违章专项整顿行动中，通过路面查纠和流动拍摄，就查纠公交车违章469起。
黑色档案一
去年4月19日12时25分，柳某驾驶一辆公交车沿八一七中路由南往北行驶，至八一七路顺丰楼前遇到紧急情况右打方向盘避让，车头右角撞刮当事人沈某，造成沈某摔倒后被后轮碾压，经抢救无效死亡。交警认定，柳某负全部责任。
黑色档案二
今年5月12日上午7时许，福州市交通路与白马路的交叉路口发生一起重大交通事故：一名20多岁骑自行车女子在上班途中，被一辆26路公交车碾死在车轮下。据目击者介绍，公交车是在拐弯时和这名女子撞上的，该女子被拦腰碾过。
7月20日福州市公交总公司开始执行的《关于驾驶员违章违纪处罚暂行规定》违反下列行车规定之一者，予以取消当月安全奖，扣额100元：驾驶员驾驶车辆时，不带驾驶证、上岗证；不规范停车；驾驶车辆时吸烟、饮食、与人闲谈、打手机或做有碍安全行车动作的；在禁路段按喇叭的；行车中赤膊、赤脚、穿拖鞋的；车头引擎盖坐人的；不按道行驶的。违反下列行车规定的，予以停岗一个月，参加违章违纪学习班：开快车、猛车、开英雄车、赌气车；营运车上放自行车行李；强行包车进站的；违章强行超车的；行车途中互相追逐的；不按规定擅自绕道行驶的；路口闯红灯。凡违反下列行车规定的，予以停岗6个月至1年：营运途中与乘客打架斗殴的；关门夹人造成客伤事故的；车未停稳开门、人未上车起步、造成客伤事故的。违反下列行车规定的，予以辞退：驾驶作风恶劣，被新闻媒体（日暴）光，造成影响企业形象的；客伤事故损失3万元以上负主责的；发生重大事故（死亡事故）、负主要责任以上的。(魏洪平 赵杨 游庆辉 文/图 )
来源： 人民网 华东新闻
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