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我国首次吸引外商直接投资建铁路 直面入世新局面
2002年4月27日02:33  中国青年报

  本报北京4月26日电(张福纯 记者孙亚明)“烟大铁路轮渡项目招商推介会”今天在京召开。国务院有关部委和来自20多个国家的大使馆商务代表、企业、商会、商社、投资银行、中介机构等人员参加了推介会。这种吸引外商直接投资修建铁路的方式在我国尚属首次,表明入世后的中国铁路正在向世界打开自己的市场。

  烟大铁路轮渡北起大连,南至烟台,海上距离79.4海里。经此通道,比内陆火车缩短距离400公里到1000公里。目前,每年需绕道的铁路货运量就达600多万吨。

  由于该项目在投资、收支、运输管理等方面具有相对的独立性,便于财务核算,而且获益空间大,对外商具有较强的吸引力,也有利于拓宽铁路建设融资渠道,改善铁路建设单一投资主体格局,借鉴国外成熟的跨海铁路轮渡建设和运营经验。

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