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本报讯 （记者 李丰 通讯员 许东雨） 记者昨日从广州市地铁总公司获悉，我国内地首个最高时速达到120公里的地铁线路——广州地铁三号线车辆的招标工作已经全面展开，地铁三号线总共将购买120辆列车，其中70％将是国产列车。 据了解，目前广州地铁三号线车辆招标工作正在紧锣密鼓地进行中，车辆招标澄清阶段已经完成。根据招标文件，与地铁一、二号线相比，以国产车辆为主的三号线运行车辆将具有四大新优势，更加充分地体现地铁交通的人性与快捷。这四大优势是： 一、国产化率进一步提高。在地铁二号线车辆国产化率61％的基础上，将提高到70％。 二、是我国内地首条快线。设计最高时速提高到120公里，平均旅行时速约60公里，从三号线起点到终点半个小时就能到达。据悉，一般国内地铁的平均旅行时速仅为35公里。 三、列车实现小编组高密度。为适应三号线的客流特点，在车辆设计上，运行初期采用3节编组，比一、二号线的6节少一半，这样可以提高运行的密度，以减少乘客候车时间。根据设计，三号线运行间隔最小将可达到1分半钟。 四、舒适度进一步增加。根据招标文件，在列车设计上采用了多项新措施：车门采用电动塞拉门，而非一号线的内置门和二号线的外挂门，密封性进一步加强，最大限度地减少了车厢内外的负压和降低车外噪音，而且车门更美观；列车车轮采用消音车轮，降低了最大的噪音源；在列车制动上，在我国内地地铁首次采用了盘式制动，使列车制动更加均匀、快速，并产生较低噪音；在列车外观上，将会更加流线型，增加美观度；在每节车厢中，将设置6个显示屏，播放社会公共信息；在每节车厢的车门上方设置车站地图闪灯式报站装置，使乘客对列车运行和到站情况更加清楚。 据介绍，目前招标工作进展顺利，计划在2003年2月份开标和评标。根据招标计划，将从2005年起车辆陆续到货，以满足2006年三号线开通运营需要。
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