河流、道路和她们的交集----桥梁从来都是兵家必争的战略要地，此次美伊战争亦不例外。随着战事一天天向巴格达市区逼近，加上美国声称要沿底格里斯河将巴格达分区切割，因此，美伊双方的夺桥战必成为最后决战的焦点之一。 实际上，7日当天，美伊双方围绕着桥发生了激烈的战事：美陆战队为夺占通过巴格达城东部的运河桥死了五名士兵；伊军为了阻止美军深入炸毁了迪亚拉河上的2座桥；美军占领了伊新闻部最近的一座桥；伊军已经完全封锁了底格里斯河上的所有的桥。那么，桥在这场巴格达保卫战中的作用如何呢？

　　巴格达共有几座桥？

　　巴格达被底格里斯河分为两半，各种各式的桥梁横跨在底格里斯河上，成为贯穿巴格达市东西部交通的命脉。由于城市位于低缓的平原上，底格里斯河和城市东北部的几条运河就成为城市惟一的天然屏障,而保卫河上的桥也就成为巴格达保卫战的焦点。据统计，底格里斯河在流经巴格达地区的一段上共有13几座桥梁，她们自南向北分别是巴格达北桥、艾玛大桥、阿德米耶大桥、萨拉法大桥、7月17日大桥、烈士桥、阿拉尔桥、西内克桥、共和国桥、7月14日大桥、杰得里耶桥、领袖桥和杜拉桥。

　　北巴格达桥是一座跨越底格里斯河及军队运河的公路桥。她是自摩苏尔方向进城转往河东岸鲁萨法区的第一个必经要道。

　　顺流而下的第二座桥是艾玛公路桥，她是连接卡济米亚和阿德米亚两个区的要道。驻扎在卡济米亚区的共和国卫队、特别卫队是不会让美军轻易从这个桥上通过的；

　　从北向南的第三座大桥是阿德米亚大桥，主桥是一座单塔、中心索面、预应力混凝土箱形截面展翅梁斜拉桥，她是底格里斯河在巴格达城里的第一道亮丽的风景线。据说是由日本公司在70年代为伊修建的，俗你“日本桥”。日本桥的东岸就是萨达姆官邸之一，阿德米亚宫，在此次战争开始阶段，这里已就成为美军轰炸的重点。

　　第四座桥是萨拉法大桥，这是一座公路和铁路两用的连续钢构桥，她是巴格达桥梁中的长辈。这座桥的南岸集中着十几家巴格达最负盛名的烤鱼店。在这些依河岸开办的任何一家烤鱼店，找一张面向河水的餐桌，在波光鳞鳞的夜光下，就着徐徐吹过的河风，才可能品尝到正宗的巴格达烤鱼。

　　第五座大桥是7月17日大桥，这是一座双向公路桥，桥名是因纪念1968年7月17日，伊克拉复兴党发动革命推翻卡塞姆军人独裁政权而起。桥东岸北端就是规模浩大的萨达姆医学城、南端就是阿巴西德宫，复兴党革命以前曾是费萨尔国王的行宫之一，现改为伊国防部办公地点，在这次战争中也成了美轰炸的目标之一。

　　第六座桥烈士桥、第七座桥阿拉尔桥和第八座桥西内克桥都是混凝土公路桥，其两岸地区都是老城最热闹拥挤的商业街区，巴格达一些著名的城市名胜古迹亦集中在此。其中烈士桥与阿拉尔桥为相邻的两座单向行驶的公路桥，与其相接的河东岸的拉希德大街、河西岸的海法大街正好构成老城中心的内环路。平常，这几座桥都是城市中车流、人流来往最频繁、使用效率最高的桥，也是新闻媒体被允许拍摄的唯一战略目标，这几天大家从电视画面上看到的底格里斯河上的几座桥就是这三座。可以想象，如果在巴格达城发生巷战，这三座桥及周围地区将是伊军民与美英联军进行最后殊死拼博的地方，烈士桥两岸当年就是伊拉克军民反抗英国殖民军的战场，这一幕壮烈的历史至今还可从桥东端的巴格达城市博物馆中的各种文献、照片中找到纪录。

　　第九座桥就是著名的共和国桥，这是一座双向公路桥。桥的西岸分布着众多的战略目标，如总理府、计划部等，其东端的解放广场上巍然屹立着伊拉克民族独立解放的象征---自由纪念碑。这块青铜制成的丰碑在伊拉克人心目的地位不亚于纽约的“自由女神“对美国人的意义。

　　第十座桥是7月14日大桥，这是一座高架大跨径悬索桥，桥名因纪念1958年7月14日，伊拉克“自由军官组织”发动政变，推翻费萨尔国王建立共和国而起。她是巴格达的桥梁中建筑形式最漂亮几座桥之一。她的北端就是美军此次战争的头号战略目标--共和国宫，南接内卡街和外卡街商业区。7月14日大桥两侧的河岸区是巴格达景色最优美的地区，其东南岸是阿布·努瓦斯大街和河滨花园，阿布·努瓦斯大街一侧都是设计非常规范的，三层水景连体别墅，河滨花园里则半躺着国王聆听山鲁佐德姑娘讲故事等《一千零一夜》中人物们的铜像。河的西北岸则隐隐可以看到从浓密林丛中露出的共和国宫和新总统官邸的一角。

　　第十一座桥是杰得里耶大桥，她是8号公路通往巴格达大学的过河桥。她从乌姆·海纳济尔河心岛上飞越而过，两边都是枝繁叶茂的椰枣林，桥南端紧邻着郁郁葱葱的巴格达大学主校园。这一带环境优美，空气清新，是巴格达市民夏日避暑纳凉的好去处，特别是夜幕降临以后，桥面靠近两侧护拦的紧急停车道上停满了各式各样的汽车，其中还有许多中国一汽生产的小皮卡车，市民们几乎都是全家出动，在桥面宽阔的人行道上围坐在一起，或饮茶聊天、或吸着水烟享受着河风带来的清爽，年青人则敞开录音机的音量，随着阿拉伯音乐跳起了欢快的集体舞。旅游公司也在这一段河道开设乘游船观景服务，记者曾有幸享受此项服务，对夜色中底格里河两岸随着游船前进而变幻的景致怀念至今，特别是当游船从杰得里耶大桥下经过时，灯光中那一根根由如擎天柱的高大桥墩和从桥上传过来的，那些忽远忽近、节奏明快的阿拉伯音乐。

　　第十二座桥是领袖桥，她是7月14日大街延长线的过河桥，往南与杜拉高速路相交。这座大桥可以说是全伊拉克桥梁建筑中最宏伟、气派的一座公路大桥，她全长5480米，为双层全封闭式的混凝土公路大桥。北桥头还特地竖起一尊高大的萨达姆领袖塑像，向来往车辆挥手致意。这座桥修建于海湾战争之后，萨达姆为了稳定民心，不惜巨资修建了这座华而不实的大家伙，以显示伊拉克在萨达姆领导下仍具有非凡的生命力和创造力。

　　第十三座桥为是杜拉桥，她是杜拉高速路（南环城路）的过河桥，桥西端是巴格达的工业区，巴格达的能源基地基本在此，其中的燃料仓库、炼油厂等目标已在前几天遭到了美军的轰炸。昨日，电视新闻上讲美军在挺进过程中经过一个炼油厂，可能就是这一带。美军到此，可以说是兵临城下了。

　　巴格达的公路立交桥更重要

　　到达巴格达的人都会赞叹其先进的城市高速道路系统，这些高速路系统主要部分虽然是伊在70、80年代修建的，但其设计和施工水平直到今天在发展中国家中也还是一流的。主要的进城公路1号公路、2号公路、5号公路、6号公路、8号公路、10号公路、机场路在与环城高速路相交的路口都修有四通八达的立交桥。其中从摩苏尔方向进城的1号公路与斋月14日大街及阿德米亚大桥的引桥交汇的立交桥、从巴比伦方面进城的8号公路与卡迪西亚高速路交汇的乌姆塔布勒立交桥以及距离中国使馆不远的机场高速路与西环城路交汇的立交桥等都是进入巴格达市区的重要门户，也必将成为此次巴格达城市战中攻守双方争夺的焦点。

　　美伊战争中的桥头战

　　在美军从南部向巴格达进军的过程中，已经围绕着幼发拉底河和底格里斯河上的桥与沿途的伊军进行过若干数交锋了。

　　3月23日黎明时分，海军陆战队代号“灰狼”的先遣分队由南边进入纳西里耶城，向位于市区的幼发拉底河大桥前进。突然遭到伊拉克的坦克、正规军、民兵用迫击炮、火箭弹和自动步枪的袭击。当夜幕散去后，美海军陆战队用两列装甲车队排出一个长达3．5公里的走廊，让人员从中间过河，空中武装直升机进行掩护，两旁火炮和重机枪齐射压制伊军的骚扰火力。主力过河后，海军陆战队留下一个旅负责保卫两座大桥。伊军则继续不断进行小规模袭击。

　　3月26日，纳西里耶两座桥梁之间的距离几乎已成为伊拉克南方战场上最令美军胆寒

　　的地方，美军士兵在这两座桥之间经常受到伊军交叉火力攻击。120个海军陆战队员在

　　向第一座桥行进时遇袭，15辆轻型装甲车和7吨重的卡车被摧毁，60多个陆战队员受伤。

　　3月27日凌晨，美第3师派第1旅一个坦克连向纳杰夫城北的大桥扑去，在美军通过

　　几辆坦克后，伊军炸毁了桥梁。美军工兵修复断桥后双方开始在桥上展开激战。伊军的抵

　　抗令美军感到恐怖：该师一名坦克炮弹装填手战死，第7骑兵团所属3团的2辆坦克和1

　　辆布雷德利步兵战车被共和国卫队的反坦克导弹摧毁。而伊军方面也此付出了650名士兵的生命。

　　美国军方2日称，美军已经占领了底格里斯河上的一座桥梁，数千美军士兵可以从该桥通过。近日，美地面部队在纳吉夫、纳西里耶和欣迪耶地区展开夺桥战，意在突破伊幼发拉底河防线，占领过河通道，为美增缓部队到达后展开大规模战斗预作准备。

　　美伊双方在此次战争中为何都不炸桥

　　海湾战争期间，美国对伊拉克十几个主要城市进行了狂轰滥炸，使伊拉克全国115座桥梁遭到不同程度毁坏，巴格达市里所有底格里斯河上的桥都遭到了轰炸。其目的是为了彻底削弱伊拉克的综合国力，使伊拉克的经济倒退到准工业化阶段。

　　而美此次发动对伊战争的目的与海湾战争不同，对伊境内的桥梁等基础设施也采取截然不同的方法对待，以尽量减轻战后重建伊经济的代价。

　　2003年03月26日，美军中央司令部发言人在新闻发布会上回答CNN记者关于听说伊拉克在通往首都巴格达的桥梁都被装了炸药时评论说，联军将尽量保护通往巴格达的桥梁。以便部队可以直通伊拉克首都巴格达。但分析人士认为，事实上美军大规模机械化部队河上突渡能力很强，即使伊军炸掉了桥梁，也无法阻挡美军的前进。

　　在美伊开战前曾有分析称，当美军地面部队从伊拉克南部推进到一定纵深，必须渡过幼发拉底河的时候，可能就是他们的力量最薄弱的时候。到那时，萨达姆可能会炸毁河上所有的桥梁，并在美军装甲大军渡河的时候想方设法炸毁他们临时搭建的桥梁。踞守幼发拉底河这一类天然屏障，抓准时机歼灭敌军，至少这一招也会起到拖延战事的作用。可这位分析人士忽视了美方掌握了完全的制空权和制电子权的绝对优势。在这种情况下，如果炸掉了固定桥梁，伊拉克军队没有侦察手段可知道美军会从哪个地方渡河、即使知道了伊军也无法进行集结和冲锋，因为从美国的卫星和无人飞机等先进的侦察手段攫取到目标到美军战机来袭只有不到20分钟的时间，伊军根本无法实现乘敌人“半渡而击之“的目标。

　　其次，通过分析前几天的战例，可以发现，伊军在两河上与美军对抗并造成美军一定伤亡的主要依靠是桥头两端的民居等伊军熟悉的建筑物。而如美军在空旷的河段渡河，伊军无险可依，其火力水平与美军作战是占不到任何便宜的。

　　另外，伊拉克的大部分通讯线路都是通过这些桥梁过河的，如果炸桥会首先对已方的通讯与联络造成不便。

　　如此看来，对于美军来说，最好不炸桥，以减轻日后的负担，但如果伊军炸了桥也不怕。而对伊军来说，有时想炸，来不及；有时炸了也没用，反倒自己不方便，还落一个“自毁“的骂名。如果美伊双方都能继续上述思路和做法，在巴格达城市战中“用桥而不炸桥“，也许这些横亘在底格里斯河上的各式各样的大桥能够免遭毁于一旦的厄运。（青年参考 金戈）