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去年的“9·11”恐怖袭击事件震惊全球，也让保险业界始料未及。世界贸易中心租赁公司银士登资产公司3日向其投保的20多家保险公司开出了高达70亿美元的索赔。
遗址增值因素是否应该考虑
在评估资产损失时，这家租赁公司认为“9·11”事件给世贸中心本身造成的经济损失达到了82亿美元，包括57亿美元的固定资产损失和25亿美元的商业损失。
银士登资产公司原先估计的损失为65亿美元，然而考虑到世贸遗址今后可能会用于商业用途而使承租费用增加等因素后，将损失评估值提高到82亿美元。然而，以瑞士再保险有限公司为代表的各家保险公司认为，根据银士登购买的险种，他们所能偿付的保险金只有35亿美元。
撞楼惨剧该算几起事故？
银士登在它所提交的诉讼中声称，在“9·11”事件中，恐怖分子劫持了两架飞机分别在不同时间段撞向了世贸双子大楼，两次撞击应该被分开来看做是两起事故，每次事故的保险金为35亿美元，两次事故理所当然应该是70亿美元。对此，德布瓦反驳道，两架飞机撞击世贸中心均系恐怖分子所为，事件性质一模一样，故只能将两次撞击看做是同一起事件。“世贸中心只被摧毁了一次，而不是被摧毁了两次。”德布瓦说。
据美联社报道，银士登与保险公司下周将就保险金问题重新报价，如果还没有达成一致的话，将在今年11月交由法院进行裁决。
纽约市府也盯上世贸遗址
无独有偶。就在银士登与各保险公司的争执没有定论之时，纽约市府也打起了世贸遗址的主意。世贸遗址目前归纽约和新泽西港口管理局管辖，纽约市政当局想用自己所属的拉瓜迪亚机场和肯尼迪机场与之进行交换。对此，港口管理局主席杰克·西纳格拉认为此举“值得认真考虑”。
港口管理局目前为租用两个机场的土地每年支付300万美元，当前的租用合同2015年将到期。
纪国华(新华社供本报特稿)
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