经过抢修，溜坍路段目前已可临时通车
新华社长沙6月29日电（记者刘璐璐）29日16时，因水害中断运行44个小时的京广铁路湖南株洲朱亭至平山塘段上行线恢复通车。
近日来，京广铁路株洲段的日降雨量达到135毫米左右，27日下午5时朱亭至平山塘一条公路因暴雨出现裂缝，引发与之相邻的京广铁路株洲段间100米长的路基发生溜坍，当晚这一路段的上行线被迫关闭。
据现场有关负责人介绍，由于朱亭至平山塘段地质为河谷地带的软土地层，受连日暴雨的影响，导致此地段铁路路基溜坍。因水害地段溜坍面积较大，地形复杂，且大雨不停，致使滑体不断变化，迫使抢险工作计划不断调整。
事故发生后，长沙铁路总公司1000多名员工连续奋战，抢运片石70车2300立方米，石渣8车300立方米，河沙3车150立方米，进行路基外侧片石反压、路基底侧钉立钢桩和填充砂石道砟抢修施工。
据在现场指挥的长铁总公司工务分处余正龙副处长介绍，29日是抢险的攻坚阶段，连日暴雨后又是高温，矿泉水就消耗了500公斤。
29日下午4点整，由朱亭开出的33002次货物列车徐徐驶过水害溜坍地段，标志着中断44小时的京广线湖南朱亭至平山塘段上行线恢复通车。随后由广州东开往上海的Ｋ48次旅客列车也顺利通过。
记者在现场看到，十几个工人还在进行铁路路基的加固工作。余正龙介绍说，目前的朱亭至平山塘段的铁路只是达到铁路部门规定的临时通车标准，要恢复到正常通车水平，还要10天左右的时间。铁路部门的有关人员将继续在此守候，确保铁路通车。
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事故对北京铁路影响不大
信报讯（记者张薇）连日暴雨带来的路基溜坍，使京广铁路株洲段上行线被迫关闭中断44小时。昨日记者获悉，这一事故对北京铁路的影响并不大，目前从北京发往湖南、广州等方向的列车均能正点发车。
据悉，事故发生后，多趟列车在衡阳段堵塞，不能前行，一些列车上的旅客甚至6个小时不能如厕。直至当天上午10点半左右，火车才陆续开动。事故影响还波及了广州铁路，多趟到达列车发生了晚点现象。但是这一事故对于京广线的起点——北京，只产生了轻微的影响。昨日下午，北京铁路分局有关人士告诉记者，该事故只是对整条铁路的区域段造成严重影响，但是对于长途段而言，由于铁道部紧急调配了备用线，所以影响很弱。北京西站客运值班人员也告诉记者，事故只是造成了28日晚上数趟广州的到达列车晚点，但车站并没有发生旅客滞留现象。29日早上开始，一切就都恢复正常，目前车站京广线的列车发车和到达都基本正点。
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