本报讯 台北消息 一位资深机长昨天表示,飞行22年的飞机即使经 过整修,也有可能因金属疲劳而瞬间解体。他表示,打捞出来的“华航”C I611班机残骸碎片重新拼凑,对于确定解体原因很有必要。 这位机长指出,事故发生时的天气状况良好,确实可以排除天气因素坠 机,但“华航”将机械因素一并排除的做法过于贸然。他表示,已经有22 年机龄的老飞机即使完成整修,还是有可能会发生金属疲劳现象,金属疲劳 又是飞机安检中不易察觉之处。依据罹难者有无穿着救生衣和残骸碎片卷曲 方向,航机可能是金属疲劳导致瞬间解体,使机上乘员来不及反应。 他认为,如果飞机是自己解体,则碎片会由内向外卷曲;如果是外力所 致,则碎片会由外往内卷曲。因此,打捞碎片拼凑残骸对于鉴定工作确有其 必要性。
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