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南海明珠号 南方网讯 航行在美丽的勃海湾上的“南海明珠”号，是一艘总吨位近万吨、价值1.2亿元的客滚运输轮，它曾是广东人的骄傲，因为它是我省湛江康大船务公司在外省的海上产业。但是，2000年7月，这艘被誉为“海上高速公路”的巨轮却莫名其妙地因远在千里之外的一宗官司所累，被查封至今。 缘起：一宗借款合同纠纷殃及“南海明珠” 1992年10月至1995年7月间，湛江市霞山区民政福利总公司（下称福利公司）先后5次向湛江市霞山区城市信用合作社（后更名湛江市商业银行）借款共计3600万元，在归还部分借款本息后，还剩3000万元借款本息尚未归还。1995年7月，福利公司将其位于湛江市区内的一块面积为50亩的土地转卖给湛江市一家房地产公司，与此同时，双方与商业银行签订了一份债务转移合同，约定福利公司的借款由该房地产公司负担。 然而，2000年初，湛江商业银行以土地转让合同无效为由，把福利公司推上了被告席，涉案标的为福利公司的其中一项借款500万元。同年7月13日，湛江市麻章区人民法院立案受理此案。鉴于福利公司已进入清算阶段，原告向法院提出申请，追加湛江康大船务公司（下称湛江康大）及其全资子公司大连康大船务公司（下称大连康大）作为第三人参加诉讼，理由是该两公司是福利公司的全资子公司。被告则有不同看法，认为湛江康大和大连康大是湛江市民政局的下属企业，非福利公司的全资子公司，且该两公司与本案借款没有任何直接牵连，不应作为第三人。法院同意了原告的申请。 2000年7月21日，麻章法院根据原告的申请，向大连市港监部门发出了（2000）湛麻法协字第325号协助执行通知书，将正在繁忙奔波于大连——烟台航线的“南海明珠”号查封。6天后，麻章法院又派人查封船属公司在中国农业银行大连西岗支行所开账户。这一招就要命了，从这天起，“南海明珠”号就动弹不得，一停就是将近两年。 判决：两“康大”公司承担连带清偿责任无法律根据 2001年2月19日，麻章法院将此案移送湛江市中级人民法院，5月18日湛江中院立案受理了此案。2001年9月底，湛江中院对此案作出了（2001）湛中法经初字第41号民事判决书。在长达20多页的判决书中，法院对福利公司与湛江康大和大连康大之间的关系是这样认定的：“湛江康大、大连康大均是独立的企业法人，其与本案的借款并无直接的法律关系。商业银行以湛江康大、大连康大是民政福利公司全资子公司为由，要求两公司对民政福利公司的债务承担连带清偿责任，没有法律依据，本院不予支持。”据此，法院判决“驳回商业银行对湛江康大、大连康大的诉讼请求。”湛江商业银行对此判决没有提出上诉。 湛江中院的这一判决，从另一个角度表明，麻章法院对“南海明珠”号的查封是不当的。“南海明珠”号的员工从这一判决中看到了曙光：有了法院的这份判决，“南海明珠”号很快就会解封，大连康大也适时向法院提出了尽快解封“南海明珠”号的申请。可惜事与愿违，申请如泥牛入海，没有一点回音。 经过近两年的奔波，湛江康大、大连康大终于讨回一个公道的说法，但是由于“南海明珠”号被封所造成的重大经济损失却无法挽回了。据它们单方面提供的数据表明，近两年的损失以亿元来计。而且，损失仍在继续。 法院：与有关方面沟通尽快解封“南海明珠” 日前，记者就此案存在的一些问题专程采访了湛江中院和麻章区法院的负责人。 首先，麻章区法院对此案是否具有管辖权？此案涉及的当事人均不属于麻章区，该院是否可以受理此案？麻章法院的回答是“商业银行出于对麻章区法院的信任”。湛江中院负责人则认为，双方当事人如果对管辖问题没有异议，麻章法院可以受理。而事实上，在查封裁定送达之后法定时效内的2000年8月4日，“南海明珠”方已向麻章法院提交了异议书。 其次，按照有关法律的规定，对海上运输物等的查封只能是“活查封”，而“南海明珠”号为何却被封“死”了？对此，麻章区法院的负责人很惊讶：“不知道这是封死了。” 最后，按照查封物要与诉讼标的相当的原则，几百万元的经济纠纷案件，就将一条价值过亿的轮船封航是否妥当？法院方对此的解释是，商业银行曾作出过信用担保。但是，问题在于，假若查封造成的损失予以确认，那银行岂不是要用国家的财产来赔付吗？湛江中院负责人对此明确表态，与有关方面沟通，尽快解封“南海明珠”号。 如今，“南海明珠”号仍静静地停泊在天津市的一个专用码头里，默默地忍受着风吹日晒和海水的浸蚀。
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