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南方网讯 前天（7月31日），北方航空公司的总经理姜连英面对全国几十家媒体郑重宣布：国务院“5·7”空难事故处理小组负责人、国家安全生产监督管理局闪淳昌副局长日前表示，经过调查核实，“5·7”空难原因已基本查明，排除了北航方面的原因，这意味着“5·7”空难排除了北航的责任。 据江淮晨报报道，7月31日的北方航空公司半年工作会议，是北航第一次面向社会媒体公开自己的工作。据北航高层领导介绍，不久前，国家安全生产监督管理局闪淳昌副局长在接受记者采访时明确指出：经过调查核实，“5·7”飞行是“符合飞行标准和要求的”，飞机“不存在超时问题”，“都是经过了正常的检查和维修，经过有关部门严格审查后才放飞的，维修记录没有问题”，“机组人员的技术状况和身体健康状况以及登机、驾驶之前身体各个方面都是符合有关规定和要求的”。这一讲话排除了北航公司在“5·7”空难中的责任。 复苏工程已经启动 据新华社报道，突如其来的“5·7”空难，使中国北方航空公司客座率急剧下降10多个百分点，营业收入大幅下滑。面对自公司成立以来最困难的局面，北航决定从昨天（8月1日）起全面启动旨在恢复公司形象、增创效益的“复苏工程”。 在全面实施的复苏工程中，北航对安全飞行各环节进行严格自查和整改，按照安全运行规范，强化一系列保障措施。北航层层建立安全责任制，充分利用科学监控手段，加强飞行安全管理。严把放飞关口，加大对机长、教员管理和培养力度，精干飞行技术队伍，增强机组处置突发事件能力。进一步加强机务维修管理，提高维修水平。
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