在车主对空间和舒适性的需求不断提升的背景下，2023年中大型车市场蓬勃发展。越来越多的自主品牌及新兴电动车制造商，如领克、比亚迪与小鹏，积极抢占这一市场，带来了前所未有的竞争。在本期的《日常实用性测试报告》中，我们对四款受关注的车型进行了横向评比，分别是小鹏P7+、捷尼赛思G80、领克Z10与东风奕派eπ007，为您揭示这些车型在真正的日常表现中的优劣。

车内舒适性配置：谁才是乘车之王？

测试结果显示，四款车的后排座椅均配有三个头枕，但只有捷尼赛思G80中间头枕提供了上下调节的独特功能，这为乘客的舒适体验加分不少。前排中央扶手的皮质包覆设计则在四款车中均表现优秀，虽然不支持调节，但依然提供了良好的支撑。

值得注意的是，东风奕派eπ007的主驾驶座椅可调节行程达到270mm，超越同级别，大大提升了驾驶员的舒适度。领克Z10的方向盘调节表现也非常出色，而捷尼赛思G80则在这一方面显得略逊。

充电接口：技术贴心度的较量

在USB电源接口的配置上，捷尼赛思G80凭借5个USB Type-C接口占得优势，但种类单一。相比之下，东风奕派eπ007表现得更加周全，配备了Type-A和Type-C接口，能满足各类设备充电需求。

储物空间：哪些车型能容纳一切？

测试车内的储物空间，仅考虑前排可及部分，领克Z10和东风奕派eπ007均提供14个储物空间，表现尤为出色。而小鹏P7+则在这一项中稍显不足，仅11个储物空间，储物能力稍显欠缺。

在杯架的设置方面，小鹏P7+与领克Z10各拥有4个杯架，确保了便利性。相较之下，捷尼赛思G80的前排杯架缺少限位器，影响了实用性。

后备厢空间：容积最大的赢家

在后备厢测试中，小鹏P7+以掀背式设计脱颖而出，尺寸与实用性均高于同级别车型，其后备厢的开口宽度、进深都表现不俗，豁然开朗。

视野及安全配置：无死角视野的保障

安全是一辆车最重要的功能之一。在前方视野测试中，小鹏P7+表现最为出色，其视野盲区仅为1.946m，领克Z10则在后方视野中处于劣势，其数值高达29.831m，显著影响了驾驶安全。

结论：实用性全面对比，消费者选择更加多元

综合来看，小鹏P7+在后备厢空间与视野方面表现优秀，保障安全。捷尼赛思G80在高端配置上则彰显品牌魅力，而领克Z10与东风奕派eπ007则在储物空间与座椅舒适性方面不相上下，特别适合家庭使用。四款车各具特色，能满足不同消费者的需求，呈现出当前中大型车市场的繁荣趋势。