搜狐首页 >> 新闻中心 >> 点击今日：广州禁摩，正式进入处罚期！
为保证上班不迟到，老张准备以后骑自行车上下班。他算过，自己报废摩托车，可以拿到490元补偿金，足够买一辆自行车了，今后他就每天提前半个小时起床，踩单车上班了；
“最后一天开摩托车了，早点出门吧。无所谓赚多少钱，就当纪念一下也好。”小赵无奈地告诉记者，拉完一天的客以后，他准备晚上把伴随了自己三年的摩托车拿去回收点报废。小赵已经买好了火车票，三天后将坐上回乡的火车…[详细][评论]
下午4点25分，当尹先生办完摩托车报废手续，将车钥匙交给报废服务点的工作人员时，他也正式告别了“摩托时代”。从服务点出来后，他抱着头盔走向了公交车站，他说，这个头盔将会被一直保存，留作纪念…[详细][评论]
根据信息时报热线调查，目前广州平均每两天发生一宗自行车交通事故，半个月来死亡人数是去年12月全月的两倍；
2005年广州市居民出行调查显示，广州全面禁摩后，受禁摩影响的全市79万摩托出行量中，15万转移至自行车…[详细][评论]
据新华社消息，一周内，东莞市公安局报警服务中心接报飞车抢劫抢夺案119宗，与8月同期相比下降了6成多。而涉及摩托车的交通事故也明显减少，与8月同比下降了8成多；
蔬菜价格一直在上涨。禁摩后菜农运输成本每100公斤蔬菜涨了至少20元，市场蔬菜每斤涨价0.3-0.5元；
小排量的汽车行情马上看涨，有些经销商甚至有了50%的销售量提升；
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2007年元旦的太阳升起时，摩托车已经和广州说再见了。上个世纪的80年代，它曾经是时尚、酷的代言人。它曾经遍布街头巷尾，给广州市民的出行带来了方便。它也曾被人利用，成为令人闻风丧胆的作案工具…[详细][评论]
1991年10月，广州市限制摩托车新入户发牌；
1999年，全天禁止郊区牌车在市区行驶；
2002年5月1日，禁止摩托车通行人民路；
2004年1月15日，市政府召开市区摩托车限行方案听证会，听取市民对摩托车分步骤限行方案的意见和看法；
2004年5月1日起，东风路、解放路、环市路等一批重点路段每天9时至16时30分、20时30分至次日5时禁行摩托；
2006年1月1日起，东风路全天禁摩；
2007年1月1日起，全面禁摩…[详细]
这几年，广州“禁令”真不少，以至于有人戏称广州就快成“只禁城”了。
自2006年12月1日全面禁止电动自行车以后，广州市全面禁止摩托车。
“禁摩”了，好人不骑摩托车了，坏人也不骑摩托车，想搞飞车抢劫，当然不行了。
打个比方：原来身上有虱子咬人，现在把内衣都一把火烧了，和虱子同归于尽，虱子咬人的次数自然大大减少。只有等新买的内衣再穿脏了，又不去洗干净，产生下一批虱子才会再咬人。新的虱子果然就来了，这就是汽车作案。
即使广州的治安真的好转了，但牺牲了老百姓骑摩托车和电动自行车的权利，代价是不是太大了…[详细]
