美国宇航局喷气推进实验室25日宣布，美国西部时间25日16时53分（北京时间26日7时53分），美国“凤凰”号火星着陆探测器成功降落在火星北极附近区域。按照计划，“凤凰”号着陆后将展开为期3个月的火星地面探测。它将利用先进的挖掘臂深挖火星地表，寻找可能埋于地下的冰，帮助科学家了解这里是否曾经存在适宜生命的环境。[详细]

挑战一：极地环境
“凤凰”号着陆点在火星北极瓦斯蒂塔斯-伯勒里斯平原上。
挑战二：减速方式
最让科学家担心的是“凤凰”号进入火星大气层后能否顺利减速实现“软着陆”。
挑战三：“折扇”电池
“凤凰”号着陆后还面临一个“性命攸关”的挑战：能否顺利展开电池板。[详细]

　　“凤凰”号在火星北极度过了第一天,利用这段时间,探测器对工具进行了检查,为未来的挖掘、寻找生命迹象做好准备。根据现在掌握的数据显示,探测器着陆后,机械手的保护罩并没有完全打开,但这应该不会影响机械臂活动。[详细]

　　“凤凰”号上除了精密的探测仪器外，还有一片留给未来移居火星的人类的DVD，这个数字时光胶囊内容包含今年3月过世的英国著名科幻作家克拉克的传世作品《2001：太空漫游》，还有《火星纪事》的作者、美国科幻小说家雷布莱柏利的留言。[详细]

　　之所以命名为凤凰，是因为该探测器脱胎于美国宇航局以前一个夭折的火星探测项目，其中的许多组件被再次利用成为“凤凰”号的基本构架。科学家希望“重生”的“凤凰”号能在火星探测中获得更多重大新发现。[详细]

　　“凤凰号”是一个由3条腿支持的平台，平台直径1.5米，高约2.2米，其中心是一个多面体仪器舱，舱左右两侧各展开一面正八边形太阳能电池阵。“凤凰号”携带7种科学探测仪器。[详细]

　　“凤凰号”探测器整个项目耗资4.2亿美元，其主要任务是研究火星上水的演变历史，确定北极地区土壤是否存在支持生命活动的条件，具体可以分为研究火星极地的气候、天气及其与地面的相互作用等四个方面。[详细]

　　“凤凰”号与火星车有着很大的不同，“凤凰”号靠3条“腿”支撑身体，不能移动，着陆后在原地“蹲点”开展探测活动。而火星车顾名思义是一辆“车”，可四处进行探测。[详细]