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那些年，我们坐过的校车
什么人在开中国的校车？
“A1本，能吃苦，5年以上驾驶经验，熟悉交通线路”，在输入“招聘校车司机”字样，几乎所有的职位要求上都只有如此简单几个字。“出于成本考虑，不可能养着这么多专职司机。”多家租赁公司表示：“我们的司机都是合同工，出于成本考虑，不可能养着这么多专职司机。”许多民办幼儿园为了节省资金，对司机要求也都十分低。[详细] 一些家长也在纵容黑车：中西部乡村与小城镇的“黑校车”问题，在撤乡并镇的改革背景下，在“留守儿童”越来越多的情形下，显得极其刺眼。撤乡并镇让很多家庭离学校很远，家长自己接送成本大，“黑校车”是他们的唯一选择，正宁事故就是如此…… |
农村校车为何车祸频发？
在已经发生的重大校车安全事故中，农村校车占了其中的大多数。对农村的孩子来说，上学路比城市孩子更加漫长，而那些漂亮的“文件里的校车”他们几乎没有机会坐上。他们要面临的还有不规范的办学者，以及更加不规范的校车承包者，还要面临超载、违规驾驶。那些一辆辆行驶在乡村公路上的各式“校车”成了孩子们的梦魇。[详细] 农村教育投入不足催生“黑校车”：一名来自焦作的教师透露，在当地很多学校怕出事担责任，以租赁车辆的形式运营校车。有的学校甚至还签订“如果这些校车发生事故，赔偿责任人是车辆所有人，学校不承担任何赔偿责任”的合同…… | |
电动车为什么成了马路杀手？
无论是在城市还是乡村，电动车已经成为了一种常用的交通工具。有的地方在大力发展电动车产业，结果电动车非常便宜、老少咸宜，几乎人手一辆。有的电动自行车驾驶人交通安全意识淡漠，不遵守交通规则，窜上机动车道、超速行驶等现象难以控制（因为不必像机动车一样对被罚心存忌惮），众所周知，违规驾驶不仅对路上行驶的其他车辆造成影响，也对自身留下很大的安全隐患。[详细] 一些粗制滥造的电动车为何能上路：按照《道路交通安全法》规定，电动自行车在非机动车道内行驶时时速不应超过15公里每小时，同时电动自行车设计最高时速不应该超过20公里。但目前很多电动自行车的设计速度都达到40公里每小时甚至更高，很多商店在售卖电动车时会拆掉限速装置。[详细] |
杜绝黑校车，期待政府“买单”
吉林省政协委员王乃成和九三学社社员罗道全认为，彻底解决农村“黑校车”问题，需要公共政策的支持。他们建议，当前，政府部门可考虑把农村中小学的校车采购列入省级政府的财政预算，采取专项资金的方式，通过政府采购，为义务教育阶段公办农村中小学配备校车。由于农村学生分布分散，因此，校车可设定相对集中的接送点，并向学生收取合理的搭车费用。 与此同时，还应疏堵结合，加强安全教育与执法检查。各地应立足实际，组织财政、教育、公安部门携手，对“黑校车”进行综合治理。当前正着力铺开的学前教育三年规划，也可动议融入“校车工程”。同时，国家还需尽快出台《校车管理办法》，把接送车的安全管理上升到行政法规的层面上。[详细] |
“孩子优先”应成全民理念
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No.01
纵览：美国的校车有着“武装到牙齿”的说法早在1939年，美国政府就立法规定一律为黄色，因为这种颜色最醒目，即便在大雾中也最容易看清，因此也是最安全的颜色。法律还规定，小型校车因为受到冲撞容易出事，所以每个位置上都必须装有安全带…[详细] No.02看自己：学校应当对校车安全负责 校车安全条例草案(征求意见稿)草案明确，“学校应当对乘车学生的安全负责。并且配备校车的学校和为学校提供校车服务的单位是保证校车安全的主体，应当对校车的安全性负责。”[详细] No.03资金将由中央和地方分担 校车拟享三项交通优先权校车运载学生时，交通警察应当指挥疏导校车优先通行；校车可以在公交专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公交车辆通行的路段行驶；校车需在道路上停车上下学生时，后方车辆应当停车等待、禁止超越等。[详细] No.04提大力发展公交保障就近入学，重点支持农村校车据国务院法制办有关负责人介绍，草案经过反复征求部门、地方、专家的意见，形成了保障就近入学，大力发展公交，重点支持农村校车服务的总体思路。[详细] |
中国式校车
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校车问题集中在农村中国的校车问题主要集中在广大农村。农村地区校车残破、超载严重、安全意识缺失，早已成为一个社会共识。接连发生的灾难性校车事故，使得上学的路不仅漫长而且充满危险，也使得依法保障校车安全成为一个燃眉之急。【详细】 校车问题多 麻绳当“扶手”2006年11月28日晨，郑州民警经过蹲点守候，将这辆装了16个孩子的松花江面包车查扣。面包车内座位被拆除，几根麻绳充当小孩子的“扶手”…【点击查看高清图>>>】 |
校车配备应从山区学校开始
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叶青，中南财经政法大学教授，湖北省统计局副局长。搭建“中国特色校车制度”，运营公司和政府“二八分”承担经费。企业家可学抗美援朝时艺术家冠名捐飞机。农村中小学“撤点并校”须满足两个前提，“远的学生能住校，近的学生有校车送”。【详细】 语录一览：“南京六合区买100辆校车，每辆25万，形成一条线，作为校车专门的运营线路。区里面的教育局投资修了240多个校车专用车站，这样就比较安全了。” “现在各地比较成熟的做法，大致是采用“二八分”模式，即成立一家公司，叫“校车运营公司”，运营公司整个投资的80%由政府提供，剩下20%由投资者来投入，按要求购买校车。” “中国的情况匡算下来，目前需要100万辆校车，按每辆25万计算，大概还需要花多少钱，要配备几个司机，然后还要多少场地停车等，这些费用加起来可能会突破4000亿。”【详细>>>】 |
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