|
站台拥挤水泄不通 临时启动备用站口
昨天下午城铁西直门站的人气指数无疑是北京范围内最高的。尽管下午3时城铁西线才开始运营，但记者在现场看到，中午12时之前，西直门站内就已经陆陆续续的有人排队。离正式运营时间还有半小时，西直门的入口处已经挤得水泄不通，城铁运营公司临时决定开启北边备用的站口，但仍然无法满足人们的出入需要。
记者在城铁西线沿线看到，每个车站都出现人员爆满的场面。到下午4时30分，一个半小时内开通的16列城铁列车，列列爆满，运送乘客近万人。直到下午5时以后，随着试乘参观的乘客逐渐减少，列车爆满现象才有所缓解。
记者看到，在排队等候的人群中，有不少是白发苍苍的老年人。家住西二旗的刘大妈感慨地说：“老年人都是北京交通发展的历史见证人，我们早就约好了今天来共同感受北京交通历史上的又一个发展里程碑。”
城铁末班时间为晚9时，昨晚9时15分，城铁西直门车站一楼闭门谢客。随后，记者从地铁总公司获悉，从下午3时至晚9时，城铁西线共发车61列，运送乘客人数超过两万人，平均列车运送乘客3000余人。
收藏一号车票 跑掉两只鞋子
昨天，整个地铁运营线都感受了城铁西线开通的喜庆氛围。在地铁西直门站，排队最长的那个窗口是专门卖城铁票的。在沿途的每个地铁车站售票处，都挂出了城铁9月28日下午3时通车的提示牌。
在众多的城铁乘客中，除了观光、回家的人之外，还有不少收藏发烧友，昨天，一位来自山东的李顺康成了收藏发烧友中的佼佼者，因为他抢到了第一张城铁票。昨天下午，刚开始售票，李顺康就以近乎百米冲刺的速度抢占了有利位置，买到了编号“000001”的城铁车票，即10万张城铁车票的第1号。当然，为此他也付出了一些代价——在拥挤的人群中脚上的两只鞋全都挤丢了。
光着两只脚抢到颇具收藏价值的第一张城铁票，在众多收藏发烧友艳羡的目光中，如愿以偿地李顺康心满意足。
昨天，城铁各站的前20名乘客也都成为幸运乘客，他们都免费得到了9枚一套的全套城铁纪念车票。
分流乘客发放指南 城铁展现人文关怀
虽说关于城铁的报道有很多，但为了使老百姓更加清楚城铁的行车路线以及与地铁、公交车的换乘方法，很多在昨天乘坐城铁试运营列车的乘客都收到一本由市地铁总公司专门制作的城铁《换乘指南》。据了解，《换乘指南》中不仅标明了北京地铁1号线、2号线、13号线的方位示意图、站名、途经的城区，还分别标注了沿线9座车站周边的公交线路、换乘站点以及地铁首末车时间。
另外，考虑到今后城铁的巨大客流量，西直门城铁站还采用了上下车分流，列车到站时，一侧车门用于下车，另一侧车门用于上车。相信以往交通高峰时，上下车乘客拥挤的场面将不会再上演。而且，在城铁车站入口处的坡道上还铺设了红色的防滑胶垫，展厅里增设了自动扶梯和直梯，据这里的工作人员介绍，这些设施都是为残疾人专门添置的。
坐着城铁把家还 省下一辆私车钱
记者了解到，尽管前来感受城铁西线速度的人们心态不一，但笑容是每个人脸上共同的标志。笑得最灿烂的要属那些在城外买房安家的人了。家住回龙观的朱生清先生这些天心情格外的好。“一直困扰我的交通问题这回终于解决了，一辆车钱省下了”。朱生清感觉自己当时买房子的确很有远见，如今城铁开通，爱人也开始对他佩服得五体投地了。
“当初买房子的时候，人们都说我犯傻。的确，每天跑老远的路到城里上班，那滋味真是苦不堪言。可我也实在没办法，工薪阶层，城里的房子买不起，只能买城外的。城铁一开通，这回可好了，距离不再是生活中的难题了”。朱生清乐得合不拢嘴。
和朱生清先生一样，众多在京城西北部购买住房的人都把今天当做重要的节日。同样是在回龙观居住的退休工人王先生告诉记者，今天，他将会一大早赶到回龙观站迎接第一辆驶入车站的城铁列车。“我要向它行注目礼。”王先生开心地说。
城铁西线通车了，最着急的要属住在城铁东线附近的居民。家住太平家园的芮长波先生告诉记者，他现在每天都盼着城铁东线能早日通车，这样他们也可以和回龙观小区的居民一样，早日享受到城铁列车带来的交通便利。
公交临线助城铁 间隔只需十分钟
在城铁西线试运营的同时，市公交总公司还专门开通了7条公交专线，另外还对两条公交线进行了调整。其中，这7条被命名为城铁临1路、临2路、临3路、临4路、临7路、临8路和临9路的公交专线将分别绕行上地站和西二旗站，并主要集中在交通不太方便的城铁西线北段，为去往龙泽、回龙观、霍营、上地、西二旗等车站的居民提供便利。专线发车间隔为10分钟，票价1元，月票无效。首末车时间也与城铁衔接。这样就使城铁西线所有的车站都有直达的公交车。
另外，在开通这7条临时线路的同时，市公交总公司还对362和973路两条公交线路进行了延长，使得城铁西线9个车站都有公交线路与之衔接。
据记者了解，在昨天下午3时至4时30分，7条专线就运送乘客达500多人，其中多数是试乘城铁的乘客。
刘平 高铭摄
|
