十号线：将形成西北至东南的轨道交通半环线

　　四号线：将在宣武门与二号线换乘

　　本报讯　地铁四号线、十号线的12座车站的位置正式确定。记者昨天从市有关部门获悉，12座暗挖车站建设用地规划许可证已经核发，年底将全面开始建设。

　　地铁十号线是北京轨道交通路网中一条西北至东南的轨道交通半环线，线路经过海淀、朝阳、丰台三个行政区。线路起点为海淀区蓝靛厂地区，终点为宋家庄。线路全长32.9公里，设车站28座。地铁十号线分两期建设，一期工程万柳站至宋家庄站，全部为地下线，线路全长24.552公里，设车站22座。

　　地铁四号线线路全长28.14公里，共设24座车站，正线全部为地下线，2007年年底建成通车。地铁四号线线路起自南四环路北侧马家楼，向北沿马家堡西路、菜市口大街、宣武门外大街、宣武门内大街、西四南大街、西四北大街、新街口南大街至新街口，由新街口向西，沿西直门内大街、西直门外大街至首都体育馆后转向北，沿中关村(相关,行情)大街至清华西门，之后向西进入颐和园路，经圆明园、颐和园，终至龙背村。

　　其中宣武门站与地铁二号线换乘，西单站与地铁一号线换乘，黄庄站与地铁十号线同步建设并换乘，西直门站利用现有二号线预留的土建工程并与二号线换乘。

　　首次完成了地铁四号线、十号线控制性工程12个车站的规划意见书，及11个车站建设用地规划许可证的核发工作。包括：地铁四号线的菜市口站、西四站、动物园站、黄庄站；地铁十号线的苏州街站、知春路站、工体北路站、呼家楼站、光华路站、国贸站、劲松站共11座暗挖车站建设用地规划许可证，包括车站站位、出入口和风道位置、车站总体布局、结构设计及主要施工方法、降水方案、人防方案等设计内容。

　　目前，地铁四号线、十号线征地拆迁已经全面启动，管线拆改移、交通导改、临水临电等工作正加紧进行，施工监理及降水招标将于近期展开。

　　供图/首都之窗1