无人飞机不再是飞行爱好者的无线电控制玩具!发生在巴尔干、阿富汗和伊拉克的战事以及全球反恐战争改变了一切。在美国、欧洲、以色列和其它很多国家，每年有大把大把的美元被投入到无人飞机的研发中，他们研发的产品有的是全长的战斗机，有的是用手就可以发射的空中间谍机。

　　首架无人驾驶战斗直升机“蛇鲨”问世

　　有专家称，无人飞行是未来的潮流。欧洲空中航行安全组织（EUROCONTROL）空域和飞行管理业务部主任亚历克斯-亨得利克斯称：“未来25年到50年内，航空飞行的多数将是无人的。”也有专家对此观点持保留态度，法国达索航空公司负责国际关系的副总裁尤维斯-罗宾斯称，无人飞机“不可能完全取代有人驾驶飞机，除了持久性任务或恶劣天气下”。

　　目前设想中的无人驾驶飞机的任务包括深入敌后搜索坠毁飞机的飞行员和走散的特种部队。本月，新西兰奥克兰的TGR直升机公司在法国巴黎宣布，该公司研制出世界上第一种无人驾驶战斗直升机“蛇鲨”(Snark)。TGR公司总裁特莱佛-罗杰斯称，“蛇鲨”同时也是世界上的第一架柴电动力直升机，它长9米，采用了规避雷达隐形技术。“蛇鲨”的延伸器上可以搭载两名乘客或两名全副武装突击队员连续飞行24小时，机上装备火箭和导弹，自带的激光制导自卫火箭系统可以提供自我保护。“蛇鲨”的主要任务包括远程侦察、舰队保护、潜艇跟踪、人员插入、对海陆目标发动进攻出击、搜索并摧毁。

　　专门接受委托负责解决耐飞性、合格性和空中交通管制问题，保证无人飞机可以在非隔离空域飞行的UVS国际公司总裁彼得-范-布雷恩伯格称，过去一的中有大量设计用来执行近距观测任务的迷你型无人机问世。他说：“在伊拉克和阿富汗，军事行动往往由小股士兵承担，而且依靠自己为自己提供情报。”为了应对这一挑战，法国国防部2002年在全欧洲范围内发起了一场设计微型无人侦察机的竞赛。要求直径不能超过0.5米，重量不超过500克，航程达到10公里，能够连续飞行1小时，参赛的无人机模型今年将在法国中部接受检验。

　　美法以无人机项目数量居全球前三

　　范-布雷恩伯格称，波斯尼亚战争中使用过无人飞机，目前的科索沃仍有无人飞机在活动，在伊拉克和阿富汗，有15种不同的无人飞机已经投入军事行动。德国造迷你型无人飞机“阿拉丁”和法国造“麻雀”(Sperwer)无人机已经在阿富汗使用，美国设计、意大利制造的“掠夺者”则部署在伊拉克。

　　毫无疑问，美国是无人飞机领域的“老大”，UVS国际的统计数字显示，该国目前有202个无人飞机项目。美军使用的“全球鹰”无人机是一种高空长航时战略观测飞机，可以在1.8万米的高空连续巡航飞行30小时。另一种海军陆战队使用的“龙眼”无人机飞行高度只有150米，只能连续飞行53分钟。操作人员可以用一根弹性绳索把“龙眼”弹射到空中执行近距离侦察任务，没有任务时可以把它放到背包里随身携带。

　　法国和以色列紧随美国之后，各自有52个无人飞机项目。 为了城市战的需要，技术人员正在研制“可以飞的更低，可以在街道上飞行，有通信和视频链接能够对建筑物进行搜查的装备”。法国的“麻雀”长航时无人机由法国通用电气公司研制，最初设计用来承担炮兵目标捕获的任务，基本型在丹麦、法国、希腊、荷兰和瑞典已经服役，并已被加拿大订购用于阿富汗战场。“麻雀”能够承担ISTAR(情报、监视、目标捕获与侦察)任务，而且它的武装型也在研制之中。以色列的“哈比”无机也颇富盛名，是一种多用途无人攻击机，它可以透过攻击敌方雷达辐射源而压制、攻击、摧毁敌方防空系统，打击敌人组织的地面防御。此外，它还可以直接朝目标区爬升、巡航，并使用机载全球卫星定位系统自动导航，按照预先确定的模式飞行，搜寻雷达辐射源。

　　UVS国际称中国至少有19个无人机项目

　　欧洲航空防务航天公司正在与诺斯洛普-格鲁曼公司合作为德国空军生产一种名为“欧洲鹰”的无人飞机。“欧洲鹰”项目以“全球鹰”为基础，投资4.3亿美元，担负高空远程电子情报搜集任务。

　　作为“苏克霍伊”和“米格”战斗机的老家，俄罗斯不再研制新的战斗机，而是投资了14个无人飞机项目。UVS国际称中国至少有19个无人飞机项目，包括迷你无人飞机和中程无人机。印度国家航空发展局有两个无人飞机项目研制中短程无人飞机。其它开发小型短程无人飞机的国家还有澳大利亚、乌克兰、阿联酋、突尼斯、南非、巴西、保加利亚和智利。(兰英)