本报讯（记者笪莉萍）经历一年的鏖战，通用汽车在中国市场首次战胜大众，获得汽车销售量和市场占有率双料冠军。昨日，通用中国发布数据称，通用汽车在华销量再创历史新高，2005年通用在中国市场共计销售汽车66.54辆，同比增长35.2%。

　　事实上，在2005年上半年，通用即以30.87万辆的半年度销售首次超越大众。当时，通用汽车在中国的市场份额已由2004年的9.4%上升到当时的10.9%。昨日，通用汽车中国方面则表示，2005年整年，通用在中国市场的占有率肯定超过10％。

　　通用昨日发布的数据显示，2005年，上海通用汽车实现同比增长28.7%，共销售325429辆车；上汽通用五菱全年销量337188辆，同比增长43.4%，占据国内微车行业第二名的位置。通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维将2005通用汽车在中国市场的发展归功于多品牌战略。

　　记者昨日也辗转获悉，一直保持领头羊姿态的大众汽车2005年在中国市场则出现较大下跌，销售数量已被通用超越。据悉，南北大众2005年的销量总和为56万辆左右；此前，大众汽车集团（中国）副总裁苏伟铭曾透露，2005年大众在中国市场进口车销量估计为6500台。以此计算，大众汽车2005年在中国市场的销量已从去年的65.5万辆下跌到56.7万辆左右，下跌幅度13％。

　　此外，通用汽车金融公司目前也成为中国市场的领头羊。截至2005年12月底，上汽通用汽车金融有限责任公司已经签订了11631份零售贷款合同。