1月8日，2006北美国际车展在美国东部城市底特律正式拉开帷幕。通用、福特、戴－克、丰田、日产、本田、三菱、现代、宝马和大众等厂商，均竞相在车展上推出自己的新款产品以及概念车型，共有超过700款车型在车展上亮相，其中全球首发的车型31款，包括20款量产车和11款概念车型，以及36款在北美首度发布车型。

　　通用在日前发布了新款SUV卡迪拉克Escalade的2007年款后，加长轴距款的EscaladeESV与EXT在本届车展中首度亮相。2007款以其高大威猛的外观风格、精致的内饰、杰出的性能和操控的流畅性突破了原有的极限。该车拥有6．2公升、8缸全铝合金制引擎，最大输出功率为403马力，将于2006年第1季度上市，而ESV与EXT上市时间订于今年下半年。

　　在去年底特律车展上，全新福特ExplorerSportTrac仅做为概念车型展出，而今年则要实现量产。该车综合了福特Explorer和F150的特点，是一款将SUV和皮卡合二为一的车型。入门款搭载4．0升V6发动机和5速自排变速系统，最大马力210匹；顶级款搭载4．6升V8发动机和独特的6速自排变速系统，达到292匹的最大马力。同时福特还带来了沿袭经典与传奇的ShelbyGT500敞蓬车，它将在今年上市销售。

　　丰田借本次车展推出2007款佳美以及该车型的混合动力款，这两款车都将在丰田设在美国肯塔基州乔治城的工厂组装，计划在今年年初上市。同时丰田旗下的雷克萨斯品牌将展出其概念车第四代LF－Sh，该车也具有四轮驱动和混合动力传送系统。

　　日产在本届车展上首次展出两款生产车型。5门掀背车Versa是一款入门级轿车，该车将在今年夏季开始销售，估计售价在1．2万美元左右，2007年将推出四门轿车版。另一款车型Sentra新一代产品也将同时展出，此外日产还会推出一款概念车———URGE。该车由位于美国加利福尼亚州LaJolla市的美国日产设计中心设计，据称其设计灵感来自摩托车的外观。

　　宝马此次发布的新款Z4MRoadster配备了与上一代车型“M3”相同的3．2升直列6缸发动机和6速手动变速箱，排气量3246毫升，最大输出功率为252千瓦／7900转／分，最大扭矩为365牛·米／4900转／分，最大转数为8000转／分。0～100公里／小时加速时间为5秒。按照计划，这款双门敞篷跑车将在参展后不久在北美上市。

　　另一个豪华车品牌奔驰发布了新款三排座七人乘豪华SUV车GL－Class。该车采用全新的底盘，4．6升V8引擎将最大输出功率提升到335马力；全系列车都采用先进的七速自排变速箱；在传动系统方面，GL－Class采用改进后4MATIC系统代替了SUV惯用的四轮驱动系统，该车将于今年春天在北美销售。

　　据介绍，近年来，由车展为底特律带来的经济效益，平均每年在4．2亿美元以上，除了参展的汽车公司和代理商受益外，附近的旅馆、饭店、停车场等的收入也不可低估。据估计，今年北美车展带来的经济效益将会比2005年车展高出3％，达到5．8亿～6亿美元。

　　此次北美车展日程安排为：1月8日到10日三天为媒体日；1月11日和12日为业界预展日；13日则是慈善预展日，它是世界上最大的单夜资金筹措事件，每年在正式对公众开放前的一晚举行。自年前创立以来，已为儿童慈善事业筹措了超过3200万美元。从14日起开始对普通公众开放。